為深入交流和探討新時期下軌道交通領(lǐng)域重大科研問題、關(guān)鍵技術(shù)、學術(shù)前沿的發(fā)展方向，積極探索產(chǎn)學研用的融通合作，以創(chuàng)新驅(qū)動引領(lǐng)軌道交通高質(zhì)量發(fā)展，中國電工技術(shù)學會和北京交通大學軌道交通控制與安全國家重點實驗室定于2023年10月19—21日，在北京市召開第六屆軌道交通電氣與信息技術(shù)國際學術(shù)會議（EITRT 2023）。

本次會議由北京建筑大學、城市軌道交通車輛服役性能保障北京市重點實驗室、中國電工技術(shù)學會軌道交通電氣設(shè)備技術(shù)專業(yè)委員會、運營主動安全保障與風險防控鐵路行業(yè)重點實驗室和《電氣技術(shù)》雜志社等單位共同承辦。

EITRT 2023致力于為廣大軌道交通能源電氣與運營智能化信息技術(shù)領(lǐng)域的學者和科技人員提供一個高水平的國際化多學科交叉融合平臺，交流和分享近年來在軌道交通能源電氣與運營智能化技術(shù)領(lǐng)域的最新研究成果。前五屆會議分別在吉林長春、湖南株洲、長沙和山東青島召開，并多次被中國教育部學術(shù)會議在線評為精品會議。

歡迎軌道交通領(lǐng)域內(nèi)的國內(nèi)外高校、科研機構(gòu)專家、學者，產(chǎn)業(yè)界人士及其他相關(guān)人員踴躍投稿參加會議交流。

特邀報告嘉賓

大會將邀請國際軌道交通能源電氣、智能化運營保障等技術(shù)領(lǐng)域的知名專家與學者作大會特邀報告，并安排考察參觀國際著名軌道交通企業(yè)和國家重點實驗室。

論文出版與檢索

本屆會議由斯普林格（Springer-Verlag）出版社贊助，Springer-Verlag是世界上最大的科技出版社之一。本會議錄用的全部英文論文由Springer-Verlag旗下的Lecture Notes in Electrical Engineering (LNEE，ISSN：1876-1100，EI-Compendex源)出版。另外，會議將推薦優(yōu)秀論文經(jīng)修改后由相關(guān)領(lǐng)域SCI檢索源國際期刊發(fā)表。

會議錄用的相關(guān)中文論文，會后經(jīng)編輯部審核通過，可陸續(xù)刊登在國家級綜合期刊《電氣技術(shù)》雜志上；對于學術(shù)性強的論文，將推薦至《電工技術(shù)學報》（EI收錄）、《Smart and Resilient Transportation》和《Green Energy and Intelligent Transportation》發(fā)表。

以下內(nèi)容為GPT視角對軌道交通電氣與信息技術(shù)相關(guān)領(lǐng)域的解讀，僅供參考：

軌道交通電氣與信息技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

1. 列車控制系統(tǒng)：列車控制系統(tǒng)是軌道交通系統(tǒng)的核心，它負責控制列車的運行速度和運行狀態(tài)，保證列車運行的安全性。目前，列車控制系統(tǒng)已經(jīng)從傳統(tǒng)的模擬控制系統(tǒng)發(fā)展到了基于計算機的數(shù)字控制系統(tǒng)，未來的發(fā)展趨勢是基于互聯(lián)網(wǎng)的列車控制系統(tǒng)。

2. 通信系統(tǒng)：通信系統(tǒng)是軌道交通系統(tǒng)的重要組成部分，它負責實現(xiàn)列車與列車之間、列車與地面設(shè)備之間的通信。目前，通信系統(tǒng)已經(jīng)從傳統(tǒng)的有線通信發(fā)展到了基于無線通信的系統(tǒng)，未來的發(fā)展趨勢是基于5G的高速通信系統(tǒng)。

3. 信號系統(tǒng)：信號系統(tǒng)是軌道交通系統(tǒng)的重要組成部分，它負責實現(xiàn)列車的運行調(diào)度，保證列車運行的安全性。目前，信號系統(tǒng)已經(jīng)從傳統(tǒng)的模擬信號系統(tǒng)發(fā)展到了基于計算機的數(shù)字信號系統(tǒng)，未來的發(fā)展趨勢是基于人工智能的信號系統(tǒng)。

4. 供電系統(tǒng)：供電系統(tǒng)是軌道交通系統(tǒng)的重要組成部分，它負責為列車提供電源。目前，供電系統(tǒng)已經(jīng)從傳統(tǒng)的直流供電發(fā)展到了基于交流供電的系統(tǒng)，未來的發(fā)展趨勢是基于新能源的供電系統(tǒng)。

軌道交通電氣與信息技術(shù)主要應(yīng)用在哪些領(lǐng)域

1. 交通運輸：軌道交通是現(xiàn)代城市和長途運輸?shù)闹匾绞?，其電氣與信息技術(shù)的應(yīng)用保證了列車運行的效率和安全性。

2. 工程建設(shè)：在軌道交通工程建設(shè)中，電氣與信息技術(shù)被用于設(shè)計、施工、調(diào)試等環(huán)節(jié)，以確保工程的質(zhì)量和進度。

3. 運營管理：在軌道交通的運營過程中，電氣與信息技術(shù)被用于監(jiān)控、調(diào)度、維護等環(huán)節(jié)，以保證運營的效率和順暢。

4. 技術(shù)研發(fā)：在軌道交通的技術(shù)研發(fā)中，電氣與信息技術(shù)被用于新技術(shù)的開發(fā)和試驗，以推動軌道交通技術(shù)的發(fā)展。

5. 教育培訓：在軌道交通的人才培養(yǎng)和教育培訓中，電氣與信息技術(shù)被用于教學和培訓，以培養(yǎng)具備相關(guān)知識和技能的人才。

軌道交通電氣與信息技術(shù)領(lǐng)域主要有哪些企業(yè)或品牌

1. 中國通號：該公司是國內(nèi)領(lǐng)先的軌道交通控制系統(tǒng)供應(yīng)商，掌握了軌道交通控制系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)，產(chǎn)品涵蓋了鐵路、地鐵等多個領(lǐng)域。

2. 時代電氣：該公司是全球軌道交通電氣裝備市場的領(lǐng)軍企業(yè)，產(chǎn)品包括牽引變流系統(tǒng)、信息化與智能系統(tǒng)、供電系統(tǒng)等，廣泛應(yīng)用于國內(nèi)外軌道交通市場。

3. 西門子：作為國際知名的軌道交通設(shè)備供應(yīng)商，西門子的產(chǎn)品涵蓋了列車控制系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、信號系統(tǒng)等多個領(lǐng)域。