中國航空產(chǎn)業(yè)大會自2019年起,已在江西省成功舉辦四屆,引起了社會各界對航空產(chǎn)業(yè)的高度關注,吸引了國內(nèi)外航空領域的院士、專家、企業(yè)家積極參與,通過構(gòu)建政產(chǎn)學研用資交流合作平臺,有效推動了航空產(chǎn)業(yè)鏈、人才鏈、技術鏈、創(chuàng)新鏈深度融合,為航空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量跨越式發(fā)展注入了新的活力和動力。為深入實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,推動我國航空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展以及江西省航空產(chǎn)業(yè)特色發(fā)展,我會將繼續(xù)聯(lián)合有關單位于2023年10月27-29日在南昌舉辦“2023中國航空產(chǎn)業(yè)大會”。
大會內(nèi)容
1.航空產(chǎn)業(yè)大會主旨報告會
2.開幕式及南昌飛行大會、靜態(tài)飛機展、航空企業(yè)展等
3.院士專家共話江西航空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展專題研討會
4.并行專題論壇
(1)航空工業(yè)國際論壇——航空產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展與質(zhì)量提升
(2)“科創(chuàng)中國”低空數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)學融合會議
5.中國特色一流學會研討會。
以下內(nèi)容為GPT視角對中國航空產(chǎn)業(yè)相關領域的解讀,僅供參考:
中國航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
中國已經(jīng)成為全球第二大航空運輸市場。據(jù)預測,中國機隊規(guī)模預計將保持5.5%的平均年增長率,預計到2024年,中國將超過美國成為全球最大的民用航空市場。在未來20年,中國將需要約6000架新客機和貨機,價值9450億美元,占全球同期新飛機需求總量的18%。這表明中國的航空產(chǎn)業(yè)有著巨大的發(fā)展?jié)摿褪袌鲂枨蟆?/p>
航空產(chǎn)業(yè)主要涉及哪些行業(yè)
制造業(yè):這包括整機、系統(tǒng)、大部件、小部件、零件、材料、專用設備與工具等的制造。
運輸業(yè):這包括客運、貨運、公務與私人飛行、通勤與專業(yè)作業(yè)等。
服務業(yè):這包括機場、空管、導航、維修與航材、人才培養(yǎng)、客改貨、老舊飛機拆解、PMA件生產(chǎn)、航空金融租賃、航空旅游等。
航空裝備設計研發(fā)及航空原材料供應:這是航空裝備產(chǎn)業(yè)鏈的上游部分,包括航空裝備設計研發(fā),以及航空原材料的供應。
航空應用及配套服務:這是航空裝備產(chǎn)業(yè)鏈的下游部分,包括航空器的運營、維修、應用等,以及為其提供配套服務的企業(yè)。
航空產(chǎn)業(yè)涉及哪些前沿科技
數(shù)字化信息技術:如云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等,這些技術正在推動航空產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,提高運營效率,優(yōu)化服務質(zhì)量。
自動化技術:自動化技術在航空產(chǎn)業(yè)中的應用正在不斷擴大,包括飛行自動化、維修自動化、生產(chǎn)自動化等,這可以提高生產(chǎn)效率,降低運營成本。
新材料技術:新材料技術在航空產(chǎn)業(yè)中的應用也非常廣泛,包括高性能復合材料、輕質(zhì)材料等,這些新材料可以提高航空器的性能,降低運營成本。
高端裝備技術:高端裝備技術在航空產(chǎn)業(yè)中的應用也非常重要,包括先進制造設備、檢測設備等,這些設備可以提高航空器的制造精度,降低故障率。
航空航天技術:航空航天技術是航空產(chǎn)業(yè)的核心技術,包括飛行器設計、制造、測試、運營等,這些技術決定了航空器的功能和性能。
航空產(chǎn)業(yè)領域有哪些知名企業(yè)或品牌
中國國航:中國最大的航空公司之一,也是中國航空集團控股的航空運輸主業(yè)公司,位列中國十大航空公司,世界品牌500強。
東方航空:國有大型骨干航空企業(yè)之一,分別與紐約、香港、上海三處交易所上市,位列中國十大航空公司。
南方航空:中國運輸飛機比較多、航線網(wǎng)絡比較發(fā)達、年客運量比較大的航空公司之一。
國泰航空:香港第一所提供民航服務的亞洲航空公司,位列中國十大航空公司,香港交易所上市的企業(yè)。
海南航空:中國發(fā)展比較快和比較有活力的航空公司之一,位列中國十大航空公司。
深圳航空:成立于1992年,主要經(jīng)營航空客、貨、郵運輸業(yè)務,位列中國十大航空公司,中國500比較具價值品牌。
港龍航空:成立于1985年,國泰航空公司的全資附屬公司,位列中國十大航空公司。
中華航空:成立于1959年臺灣,位列中國十大航空公司,臺灣規(guī)模比較大的民用航空業(yè)者之一,行業(yè)著名品牌。
長榮航空:成立于1989年,全世界十大安全航空公司之一,位列中國十大航空公司。
廈門航空:成立于1984年,中國十大航空公司,國內(nèi)首家按現(xiàn)代企業(yè)制度運行的航空公司,中國馳名商標。
參會聯(lián)系人:劉瑩、金峰 010-84829353
住宿聯(lián)系人:高程翔 18307906616
大會報名
(一)會議費
會議注冊費均為1200元/人,包括會議資料、餐費和專業(yè)參觀等。交通、住宿費用自理,會議期間酒店享受政府協(xié)議價格,請自行提前預訂。
(二)報名方式
所有參會人員需線上提前報名,通過微信登陸中國航空學會小程序,注冊后在“活動中心”選擇報名。
(三)報名截止
會議規(guī)模200人。報名繳費順序?qū)⒆鳛閰Y格的重要依據(jù),請有意參會人員盡早報名,報名截止期為2023年10月16日。當報名人數(shù)達到預期規(guī)模時,提前終止報名。




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