2023年全國“先進(jìn)復(fù)合材料及結(jié)構(gòu)技術(shù)”博士生學(xué)術(shù)論壇暨青年學(xué)者論壇

會議簡介

近年來，先進(jìn)復(fù)合材料及結(jié)構(gòu)技術(shù)不斷創(chuàng)新發(fā)展，在前沿基礎(chǔ)領(lǐng)域取得很多重要成果，并解決了一系列國家重大戰(zhàn)略需求。為推進(jìn)先進(jìn)復(fù)合材料及結(jié)構(gòu)技術(shù)的優(yōu)質(zhì)教育資源共享，聚焦新時代復(fù)合材料發(fā)展需求，促進(jìn)學(xué)科交叉融合，北京理工大學(xué)、中國復(fù)合材料學(xué)會聯(lián)合發(fā)起并主辦，中國力學(xué)學(xué)會協(xié)辦2023年全國“先進(jìn)復(fù)合材料及結(jié)構(gòu)技術(shù)”博士生學(xué)術(shù)論壇暨青年學(xué)者論壇。論壇定于2023年12月16日下午-17日上午（16日上午注冊報到）在京舉行，以聚創(chuàng)新、促交叉、謀前沿為主題，激發(fā)博士生及青年學(xué)者思想火花，拓寬博士生及青年學(xué)者學(xué)術(shù)視野，促進(jìn)復(fù)合材料行業(yè)發(fā)展。

會議主題：聚創(chuàng)新、促交叉、謀前沿

會議規(guī)模：200人

榮譽(yù)主席：侯曉院士、王國慶 院士

執(zhí)行主席：葉金蕊教授

論壇組織委員（按姓氏拼音排序）：

陳明繼、段晟昱、何國勝、雷琴、劉凱、劉劉、劉戰(zhàn)偉、劉振東、蘇煜、靳鵬程

以下內(nèi)容為GPT視角對先進(jìn)復(fù)合材料及結(jié)構(gòu)技術(shù)相關(guān)領(lǐng)域的解讀，僅供參考：

先進(jìn)復(fù)合材料及結(jié)構(gòu)技術(shù)研究現(xiàn)狀

高性能復(fù)合材料的研發(fā)：目前，研究人員正在不斷開發(fā)新的高性能復(fù)合材料，如碳纖維增強(qiáng)塑料（CFRP）、玻璃纖維增強(qiáng)塑料（GFRP）、陶瓷纖維增強(qiáng)塑料（CFRP）等，這些材料具有輕質(zhì)、高強(qiáng)度、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車、建筑等領(lǐng)域。

復(fù)合材料的加工工藝研究：復(fù)合材料的加工工藝對其性能有很大影響，因此，研究人員正在不斷研究和改進(jìn)復(fù)合材料的加工工藝，如熱壓成型、真空袋成型、拉擠成型、RTM成型等。

復(fù)合材料的性能測試與評估：為了準(zhǔn)確評估復(fù)合材料的性能，研究人員正在不斷開發(fā)和應(yīng)用新的性能測試與評估方法，如拉伸試驗、彎曲試驗、沖擊試驗、疲勞試驗等。

復(fù)合材料的應(yīng)用研究：復(fù)合材料的應(yīng)用研究主要集中在航空航天、汽車、建筑等領(lǐng)域，如飛機(jī)機(jī)翼、汽車車身、橋梁結(jié)構(gòu)等。

復(fù)合材料的回收與再利用：隨著復(fù)合材料的大量應(yīng)用，其回收與再利用問題也越來越受到關(guān)注，目前，研究人員正在探索新的回收與再利用方法。

先進(jìn)復(fù)合材料及結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域有哪些實踐案例

波音787夢想飛機(jī)：波音787夢想飛機(jī)的機(jī)身大部分由碳纖維復(fù)合材料制成，這種材料比傳統(tǒng)的鋁制機(jī)身更輕，更強(qiáng)，更有效。這不僅是復(fù)合材料在航空工業(yè)的重大應(yīng)用，也是結(jié)構(gòu)技術(shù)的一次重大突破。

奧迪R8：奧迪R8的整個車身結(jié)構(gòu)大量使用了碳纖維復(fù)合材料，這使得車身更輕，更強(qiáng)，也提高了汽車的性能。

法國的米洛大橋：法國的米洛大橋是世界上第一座完全由預(yù)制混凝土構(gòu)件建造的大橋，這座橋的設(shè)計和建造都充分展示了先進(jìn)復(fù)合材料及結(jié)構(gòu)技術(shù)的前沿水平。

美國的庫魯特塔：美國的庫魯特塔是世界上最高的全鋼結(jié)構(gòu)塔，這座塔的設(shè)計和建造也充分展示了先進(jìn)復(fù)合材料及結(jié)構(gòu)技術(shù)的前沿水平。

先進(jìn)復(fù)合材料及結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域有哪些知名企業(yè)或品牌

波音公司：波音公司的波音787夢想飛機(jī)是全球最大的民用飛機(jī)之一，其機(jī)身大部分由碳纖維復(fù)合材料制成，這是先進(jìn)復(fù)合材料在航空工業(yè)的重大應(yīng)用。

空中客車公司：空中客車公司的A350 XWB飛機(jī)也大量使用了碳纖維復(fù)合材料，這是先進(jìn)復(fù)合材料在航空工業(yè)的另一個重要應(yīng)用。

奧迪公司：奧迪公司的奧迪R8跑車大量使用了碳纖維復(fù)合材料，這是先進(jìn)復(fù)合材料在汽車工業(yè)的一個重要應(yīng)用。

通用電氣公司：通用電氣公司的GE9X發(fā)動機(jī)是世界上最先進(jìn)的商用飛機(jī)發(fā)動機(jī)之一，其風(fēng)扇葉片大量使用了碳纖維復(fù)合材料，這是先進(jìn)復(fù)合材料在航空發(fā)動機(jī)的一個重要應(yīng)用。

赫氏公司：赫氏公司是全球最大的碳纖維復(fù)合材料制造商之一，其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空、汽車、體育器材等領(lǐng)域。

西格里集團(tuán)：西格里集團(tuán)是全球最大的碳石墨制品制造商之一，其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空、汽車、電子電器等領(lǐng)域。