由中國振動工程學會轉(zhuǎn)子動力學專業(yè)委員會主辦，中國航發(fā)湖南動力機械研究所、佛山科學技術(shù)學院(佛山大學)、長沙理工大學為主承辦的第16屆全國轉(zhuǎn)子動力學學術(shù)大會(ROTDYN2024)定于2024年5月17日(周五)至20日(周一)在湖南省長沙市召開。會議規(guī)模預估500人，旨在交流航空航天及國防裝備、能源動力及交通運輸裝備、機器人及工業(yè)自動化裝備等領(lǐng)域中的轉(zhuǎn)子動力學理論與應用研究成果，探索學術(shù)前沿與工程問題，促進產(chǎn)學研合作與科研成果產(chǎn)業(yè)化。為促進優(yōu)秀青年科技人才發(fā)展，中國振動工程學會將同時主辦青年學者論壇(2024-1)，誠邀振動工程領(lǐng)域?qū)W術(shù)上研究基礎(chǔ)好、創(chuàng)新能力強、發(fā)展?jié)摿Υ蟮膬?yōu)秀青年人才，聚首交流攜手創(chuàng)新。

本次大會榮譽主席為聞邦椿院士、陳予恕院士，大會主席為尹澤勇院士、翟婉明院士。會議設(shè)大會特邀報告、優(yōu)秀青年特邀報告、大會主題報告、優(yōu)秀青年報告、學術(shù)論文報告。會議邀請高金吉院士、尹澤勇院士等專家做大會特邀報告，邀請國家級青年人才做優(yōu)秀青年特邀報告；參會代表介紹研究工作進展、交流個人學術(shù)成果，分相關(guān)領(lǐng)域做大會主題報告/優(yōu)秀青年報告；參會代表可將已發(fā)表或未發(fā)表的論文做學術(shù)論文報告。所有報告將出版成本次會議報告摘要集，并向報告人頒發(fā)會議報告證書。本次會議將推薦優(yōu)秀論文到《機械工程學報》《振動工程學報》《交通運輸工程學報》《振動與沖擊》《振動、測試與診斷》《軸承》等高水平期刊，進入其快速評審流程。會議期間將召開中國振動工程學會轉(zhuǎn)子動力學專業(yè)委員會第十屆四次委員會會議、中國振動工程學會轉(zhuǎn)子動力學專業(yè)委員會第十一屆一次委員會會議、振動工程領(lǐng)域相關(guān)儀器設(shè)備展覽，請中國振動工程學會轉(zhuǎn)子動力學專業(yè)委員會委員代表參會，歡迎轉(zhuǎn)子動力學及其相關(guān)領(lǐng)域的科技工作者積極參會和做相關(guān)學術(shù)交流報告。

以下內(nèi)容為GPT視角對全國轉(zhuǎn)子動力學相關(guān)領(lǐng)域的解讀，僅供參考：

全國轉(zhuǎn)子動力學研究現(xiàn)狀

全國轉(zhuǎn)子動力學研究現(xiàn)狀在近年來得到了顯著的發(fā)展和提升。轉(zhuǎn)子動力學作為機械工程和航空航天工程領(lǐng)域的一個重要分支，主要研究旋轉(zhuǎn)機械系統(tǒng)中轉(zhuǎn)子的運動特性和穩(wěn)定性問題。

隨著科技的不斷進步和工業(yè)的快速發(fā)展，轉(zhuǎn)子動力學的研究不僅在理論層面取得了顯著的突破，更在實際應用中發(fā)揮了不可替代的作用。當前，轉(zhuǎn)子動力學的研究內(nèi)容和方法已經(jīng)涵蓋了轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的建模、穩(wěn)定性分析、振動控制等多個方面，同時，也面臨著一些新的挑戰(zhàn)和熱點問題。

在轉(zhuǎn)子動力學的研究中，我國學者已經(jīng)取得了一系列重要的成果。例如，建立了雙轉(zhuǎn)子-彈性支承-機匣動力學模型，推導了其有限元動力學方程，并對內(nèi)外轉(zhuǎn)子同轉(zhuǎn)與對轉(zhuǎn)兩種情況進行了突加不平衡與碰摩動力學分析。此外，還進行了非線性動力學系統(tǒng)的同步、預測同步研究，以及轉(zhuǎn)子支承響應驅(qū)動同步的研究。這些研究不僅深化了我們對轉(zhuǎn)子動力學的理解，也為實際應用提供了有力的理論支持。

然而，我國轉(zhuǎn)子動力學的研究仍存在一些問題和挑戰(zhàn)。例如，研究范圍相對狹小，主要涉及到密封動力學、磁軸承、發(fā)動機轉(zhuǎn)子動力學等領(lǐng)域，與國外相比仍有一定差距。此外，轉(zhuǎn)子動力學的研究實驗水平較低且較少，缺乏高水平的分析和檢測系統(tǒng)，研究者也主要集中在老一輩，出現(xiàn)青黃不接的現(xiàn)象。

為了推動全國轉(zhuǎn)子動力學研究的進一步發(fā)展，我們需要加大投入力度，提高研究水平和實驗能力。同時，還需要加強與國際先進水平的交流與合作，引進和消化吸收國外先進的技術(shù)和成果。此外，培養(yǎng)一批年輕的、有創(chuàng)新精神的研究人才也是至關(guān)重要的。

轉(zhuǎn)子動力學研究可以應用在哪些行業(yè)或領(lǐng)域

轉(zhuǎn)子動力學研究具有廣泛的應用領(lǐng)域，涵蓋了多個重要的行業(yè)。首先，在電力行業(yè)中，轉(zhuǎn)子動力學研究對于燃氣輪機、汽輪機等大型旋轉(zhuǎn)機械的安全穩(wěn)定運行至關(guān)重要。這些機械設(shè)備的性能和效率直接影響到電力生產(chǎn)的穩(wěn)定性和經(jīng)濟性，因此，對轉(zhuǎn)子動力學特性的深入研究有助于提高電力設(shè)備的運行效率和可靠性。

其次，在航空領(lǐng)域，轉(zhuǎn)子動力學研究同樣具有舉足輕重的地位。航空發(fā)動機是飛機的心臟，其性能和安全性直接關(guān)系到飛行器的整體性能。轉(zhuǎn)子動力學研究可以幫助優(yōu)化航空發(fā)動機的設(shè)計，提高其工作效率和可靠性，從而保障飛行安全。

此外，轉(zhuǎn)子動力學研究在石化、冶金、機械、紡織、動力、運輸?shù)葒窠?jīng)濟領(lǐng)域中也發(fā)揮著重要作用。例如，在石化行業(yè)中，各種壓縮機和泵等旋轉(zhuǎn)機械設(shè)備的運行穩(wěn)定性和效率都與轉(zhuǎn)子動力學特性密切相關(guān)。在機械行業(yè)中，轉(zhuǎn)子動力學研究有助于優(yōu)化旋轉(zhuǎn)機械的設(shè)計，提高設(shè)備的使用壽命和可靠性。

轉(zhuǎn)子動力學研究領(lǐng)域有哪些知名機構(gòu)或企業(yè)

高校和研究機構(gòu)：

西安交通大學：該校在轉(zhuǎn)子動力學領(lǐng)域有著顯著的研究實力，不僅設(shè)立了軸承轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動力學開放實驗室，還建有若干轉(zhuǎn)子模型試驗臺，用于復雜轉(zhuǎn)子動力學分析。

上海交通大學：該校在轉(zhuǎn)子扭振與故障模擬方面有著深入的研究，其多功能轉(zhuǎn)子試驗臺為相關(guān)研究提供了重要的實驗平臺。

清華大學：該校在測試轉(zhuǎn)定子碰摩方面有著突出的研究成果，其轉(zhuǎn)子試驗臺為相關(guān)研究提供了有力支持。

南京航空航天大學：該校的航空發(fā)動機專用模擬試驗器，用于內(nèi)外雙轉(zhuǎn)子動力學與振動測試，為航空發(fā)動機的研發(fā)提供了重要的技術(shù)支持。

國際知名機構(gòu)：例如意大利米蘭理工大學的BachschmidN轉(zhuǎn)子動力學試驗臺，以及法國Lyon轉(zhuǎn)子動力學國家重點實驗室的轉(zhuǎn)子系統(tǒng)與葉片盤振動試驗臺等，都在轉(zhuǎn)子動力學研究領(lǐng)域有著顯著的地位和貢獻。

企業(yè)：

美國內(nèi)華達Bently公司：其BentlyRK4轉(zhuǎn)子試驗臺在模擬轉(zhuǎn)子不平衡、轉(zhuǎn)軸摩擦、供油失穩(wěn)、轉(zhuǎn)軸變形等故障工況方面有著廣泛的應用。

美國SpectraQuest公司：其生產(chǎn)的研究軸承故障和軸不平衡的系統(tǒng)模擬器、轉(zhuǎn)子不對中試驗器、轉(zhuǎn)子振動故障模擬器等，為轉(zhuǎn)子動力學的研究和應用提供了重要的工具。

中國航發(fā)沈陽606所：其航空發(fā)動機碰摩試驗臺為航空發(fā)動機的研發(fā)和測試提供了重要的支持。

海軍航空工程學院：其航空發(fā)動機實驗臺在模擬內(nèi)外雙轉(zhuǎn)子不平衡、轉(zhuǎn)子不對中、動靜碰摩和基座松動等典型故障模式方面有著顯著的應用效果。