2024年第二屆全國(guó)人因振動(dòng)工程理論及技術(shù)應(yīng)用學(xué)術(shù)會(huì)議
會(huì)議時(shí)間
2024年11月01日 - 2024年11月03日
會(huì)議地點(diǎn)
青島市 · 青島鑫江溫德姆酒店
預(yù)計(jì)規(guī)模
500人
會(huì)議簡(jiǎn)介
人因振動(dòng)工程是一門涉及到人體動(dòng)力學(xué)、機(jī)械動(dòng)力學(xué)、結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)、振動(dòng)與聲學(xué)、人機(jī)工程、信號(hào)處理、心理學(xué)、醫(yī)學(xué)、統(tǒng)計(jì)學(xué)和人工智能等學(xué)科領(lǐng)域的交叉學(xué)科,中國(guó)振動(dòng)工程學(xué)會(huì)人因振動(dòng)工程專業(yè)委員會(huì)自2022年11月成立以來(lái),發(fā)展迅速,已吸納車輛工程、軌道交通、航空航天、信息科技、醫(yī)學(xué)、船舶等多個(gè)專業(yè)領(lǐng)域的科研人員。為進(jìn)一步促進(jìn)人因振動(dòng)工程領(lǐng)域的學(xué)術(shù)交流及人才培養(yǎng),中國(guó)振動(dòng)工程學(xué)會(huì)人因振動(dòng)工程專業(yè)委員會(huì)將于2024年11月1-3日在美麗的海濱城市——山東省青島市,舉辦“第二屆全國(guó)人因振動(dòng)工程理論及技術(shù)應(yīng)用學(xué)術(shù)會(huì)議”。
會(huì)議將邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)外知名專家學(xué)者就學(xué)術(shù)前沿作大會(huì)報(bào)告。會(huì)議旨在為國(guó)內(nèi)相關(guān)高校、企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)、專家學(xué)者提供全面的交流、學(xué)習(xí)與合作平臺(tái),交流人因振動(dòng)工程領(lǐng)域的基礎(chǔ)理論、工程應(yīng)用和相關(guān)交叉學(xué)科研究的最新成果,探討其中的難點(diǎn)與挑戰(zhàn),共商人因振動(dòng)工程理論與創(chuàng)新技術(shù)的未來(lái)方向?,F(xiàn)熱忱邀請(qǐng)相關(guān)領(lǐng)域的專家、科技工作者以及研究生踴躍投稿并蒞臨本次會(huì)議。
會(huì)議組織機(jī)構(gòu)
主 席:梁建英
聯(lián)合主席:
邱 毅 陳 雋 高振海 侯之超 李玩幽 龐 劍 張立軍
大會(huì)秘書長(zhǎng):劉韶慶
大會(huì)副秘書長(zhǎng):
孫林峰 鄭 旭 林杰威 張?bào)汨?張志飛
組織工作委員會(huì):
主任委員:劉韶慶
副主任委員:孫林峰、黃珊
委員:
胡宏宇 李 輝 劉 遲 馬 旋 孟德建 聶全利 王浩祺 王皓宇
會(huì)議主題
本次學(xué)術(shù)會(huì)議采用報(bào)告交流形式,會(huì)議的主題包括(但不限于)以下議題相關(guān)的科學(xué)基礎(chǔ)理論研究、應(yīng)用技術(shù)和案例分析等:
1)人體生物力學(xué)與人體動(dòng)力學(xué)研究
2)人體對(duì)振動(dòng)和噪聲的主、客觀響應(yīng)機(jī)理及其關(guān)聯(lián)性研究
3)人體骨肌動(dòng)力學(xué)與損傷機(jī)理與評(píng)估方法研究
4)振動(dòng)與噪聲復(fù)雜環(huán)境中的人因工效研究
5)手臂振動(dòng)力學(xué)與手指損傷機(jī)理與評(píng)估方法研究
6)“座椅-人”系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)研究與乘坐舒適性優(yōu)化設(shè)計(jì)
7)“裝備-座椅-人”耦合系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)研究與裝備系統(tǒng)乘坐動(dòng)力學(xué)優(yōu)化設(shè)計(jì)
8)人體對(duì)低頻振動(dòng)的響應(yīng)暨暈動(dòng)癥機(jī)理與對(duì)策研究
9)振動(dòng)噪聲綜合舒適性研究及在交通運(yùn)載工具和國(guó)之重器上的應(yīng)用
10)建筑結(jié)構(gòu)及市政設(shè)施振動(dòng)及環(huán)境噪聲對(duì)居民的影響機(jī)理與對(duì)策研究
11)振動(dòng)噪聲人因工程相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范研發(fā)與制定
會(huì)議內(nèi)容
會(huì)議日程
2024年11月1-3日
參會(huì)對(duì)象
注冊(cè)征文
會(huì)議注冊(cè)和繳費(fèi)
本次會(huì)議正式代表注冊(cè)費(fèi)由中國(guó)振動(dòng)工程學(xué)會(huì)統(tǒng)一收取,并開(kāi)具發(fā)票。為便于會(huì)議日程安排和酒店房間統(tǒng)計(jì),請(qǐng)參會(huì)者盡早登錄會(huì)議官方網(wǎng)站在線登記報(bào)名。
會(huì)議官方網(wǎng)站地址:https://csve.kejie.org.cn/meeting/CHVE2024/
會(huì)議收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和會(huì)議酒店信息等見(jiàn)后續(xù)通知。
論文投稿情況
大會(huì)同時(shí)向從事或關(guān)注人因振動(dòng)工程的高校、企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)、專家學(xué)者征集專題學(xué)術(shù)論文(模板請(qǐng)從官方網(wǎng)站下載),組委會(huì)在《振動(dòng)工程學(xué)報(bào)》和《振動(dòng)與沖擊》等國(guó)內(nèi)外高水平學(xué)術(shù)期刊上設(shè)置會(huì)議專刊,擇優(yōu)發(fā)表會(huì)議代表的研究論文(必需通過(guò)期刊正常審稿流程)。論文通過(guò)會(huì)議官方網(wǎng)站進(jìn)行統(tǒng)一投稿,投稿截至?xí)r間:9月30日。
結(jié)業(yè)證書
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產(chǎn)業(yè)簡(jiǎn)報(bào)
人因振動(dòng)工程理論及技術(shù)應(yīng)用研究現(xiàn)狀
一、學(xué)科發(fā)展與組織建設(shè)
學(xué)科交叉性:人因振動(dòng)工程作為一門交叉學(xué)科,其研究范圍廣泛,融合了多個(gè)學(xué)科的理論和技術(shù)。這種交叉性使得該領(lǐng)域的研究能夠更全面地考慮人體在振動(dòng)環(huán)境中的各種反應(yīng)和適應(yīng)性。
組織建設(shè):中國(guó)振動(dòng)工程學(xué)會(huì)人因振動(dòng)工程專業(yè)委員會(huì)自2022年11月成立以來(lái),發(fā)展迅速,已吸納了車輛工程、軌道交通、航空航天、信息科技、醫(yī)學(xué)、船舶等多個(gè)專業(yè)領(lǐng)域的科研人員。這為人因振動(dòng)工程領(lǐng)域的研究提供了有力的組織保障和人才支持。
二、會(huì)議與學(xué)術(shù)交流
學(xué)術(shù)會(huì)議:中國(guó)振動(dòng)工程學(xué)會(huì)人因振動(dòng)工程專業(yè)委員會(huì)定期舉辦全國(guó)性的學(xué)術(shù)會(huì)議,如“全國(guó)人因振動(dòng)工程理論及技術(shù)應(yīng)用學(xué)術(shù)會(huì)議”。這些會(huì)議為相關(guān)領(lǐng)域的專家、學(xué)者和科技工作者提供了交流、學(xué)習(xí)和合作的平臺(tái),推動(dòng)了人因振動(dòng)工程領(lǐng)域的研究進(jìn)展。
議題廣泛:學(xué)術(shù)會(huì)議的議題涵蓋了人因振動(dòng)工程領(lǐng)域的多個(gè)方面,包括人體生物力學(xué)與人體動(dòng)力學(xué)研究、人體對(duì)振動(dòng)和噪聲的主客觀響應(yīng)機(jī)理及其關(guān)聯(lián)性研究、人體骨肌動(dòng)力學(xué)與損傷機(jī)理與評(píng)估方法研究等。這些議題的研究對(duì)于提高人類在各種振動(dòng)環(huán)境中的舒適性、安全性和健康性具有重要意義。
三、研究成果與應(yīng)用
理論研究:在人因振動(dòng)工程領(lǐng)域,研究者們通過(guò)理論建模、仿真分析和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證等手段,深入探討了人體在振動(dòng)環(huán)境中的各種反應(yīng)和適應(yīng)性機(jī)制。這些研究不僅豐富了人因振動(dòng)工程的理論體系,也為后續(xù)的應(yīng)用研究提供了重要的理論基礎(chǔ)。
技術(shù)應(yīng)用:人因振動(dòng)工程的研究成果在多個(gè)領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。例如,在交通運(yùn)輸領(lǐng)域,研究者們通過(guò)優(yōu)化車輛座椅的設(shè)計(jì)、改進(jìn)車輛懸掛系統(tǒng)等措施,提高了乘客的乘坐舒適性和安全性;在工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域,振動(dòng)利用技術(shù)被廣泛應(yīng)用于物料破碎、混合、干燥等工藝過(guò)程中,提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
四、未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
多學(xué)科融合:隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,人因振動(dòng)工程領(lǐng)域的研究將更加注重多學(xué)科之間的融合和交叉。這將有助于打破學(xué)科壁壘,促進(jìn)新的理論和技術(shù)方法的產(chǎn)生。
技術(shù)創(chuàng)新:在技術(shù)創(chuàng)新方面,人因振動(dòng)工程領(lǐng)域?qū)⒉粩嗵剿餍碌恼駝?dòng)控制技術(shù)、振動(dòng)利用技術(shù)和振動(dòng)測(cè)試技術(shù)等。這些技術(shù)的創(chuàng)新將為人因振動(dòng)工程領(lǐng)域的研究和應(yīng)用提供更加有力的支持。
應(yīng)用拓展:隨著人因振動(dòng)工程研究成果的不斷積累和應(yīng)用實(shí)踐的深入推進(jìn),該領(lǐng)域的應(yīng)用范圍將不斷拓展。未來(lái),人因振動(dòng)工程的研究成果將在更多領(lǐng)域得到應(yīng)用和推廣,為人類社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
人因振動(dòng)工程理論及技術(shù)應(yīng)用研究涉及哪些行業(yè)或領(lǐng)域
一、交通運(yùn)輸行業(yè)
航空領(lǐng)域:在飛機(jī)設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中,人因振動(dòng)工程的研究對(duì)于提高乘客和機(jī)組人員的舒適性、安全性和健康性至關(guān)重要。研究者會(huì)關(guān)注飛機(jī)座艙內(nèi)的振動(dòng)環(huán)境,優(yōu)化座椅設(shè)計(jì),以減少振動(dòng)對(duì)乘客的影響。
航天領(lǐng)域:載人航天器的振動(dòng)環(huán)境同樣需要深入研究,以確保宇航員在太空中的生活和工作條件。人因振動(dòng)工程在航天器的座椅設(shè)計(jì)、生命保障系統(tǒng)等方面發(fā)揮著重要作用。
鐵路領(lǐng)域:高速列車、地鐵等軌道交通工具的振動(dòng)控制也是人因振動(dòng)工程的重要研究方向。通過(guò)優(yōu)化列車懸掛系統(tǒng)、車輪設(shè)計(jì)等,可以減少列車運(yùn)行過(guò)程中的振動(dòng),提高乘客的乘坐舒適性。
汽車領(lǐng)域:在汽車工業(yè)中,人因振動(dòng)工程的研究主要集中在座椅設(shè)計(jì)、懸掛系統(tǒng)優(yōu)化等方面,以提高汽車行駛的平穩(wěn)性和乘坐舒適性。
二、工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域
機(jī)械制造業(yè):在機(jī)械制造過(guò)程中,振動(dòng)是不可避免的現(xiàn)象。人因振動(dòng)工程的研究有助于優(yōu)化機(jī)械結(jié)構(gòu),減少振動(dòng)對(duì)操作人員的影響,提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
礦業(yè)與冶金:在礦山開(kāi)采和冶金過(guò)程中,振動(dòng)利用技術(shù)被廣泛應(yīng)用于物料破碎、混合、干燥等工藝過(guò)程中。人因振動(dòng)工程的研究有助于改進(jìn)這些工藝過(guò)程,提高生產(chǎn)效率和安全性。
三、建筑領(lǐng)域
建筑結(jié)構(gòu)振動(dòng)控制:在高層建筑、大跨度橋梁等建筑結(jié)構(gòu)中,振動(dòng)控制是一個(gè)重要的問(wèn)題。人因振動(dòng)工程的研究有助于優(yōu)化建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),減少風(fēng)振、地震等自然災(zāi)害對(duì)建筑結(jié)構(gòu)的影響,提高建筑物的安全性和舒適性。
室內(nèi)振動(dòng)環(huán)境:在建筑室內(nèi)環(huán)境中,振動(dòng)也可能對(duì)人體產(chǎn)生影響。人因振動(dòng)工程的研究有助于改善室內(nèi)振動(dòng)環(huán)境,減少振動(dòng)對(duì)人體的不良影響。
四、其他領(lǐng)域
軍事裝備:在軍事裝備的研發(fā)和制造過(guò)程中,人因振動(dòng)工程的研究對(duì)于提高裝備的性能和可靠性具有重要意義。例如,在坦克、裝甲車等軍事車輛的座椅設(shè)計(jì)中,人因振動(dòng)工程的研究有助于減少振動(dòng)對(duì)乘員的影響,提高乘員的舒適性和作戰(zhàn)效能。
醫(yī)療器械:在醫(yī)療器械的研發(fā)和應(yīng)用過(guò)程中,人因振動(dòng)工程的研究有助于優(yōu)化醫(yī)療器械的設(shè)計(jì)和使用方式,減少振動(dòng)對(duì)患者和醫(yī)護(hù)人員的不良影響。
人因振動(dòng)工程理論及技術(shù)應(yīng)用研究領(lǐng)域有哪些知名機(jī)構(gòu)或企業(yè)
中國(guó)振動(dòng)工程學(xué)會(huì)人因振動(dòng)工程專業(yè)委員會(huì)
簡(jiǎn)介:該委員會(huì)自2022年11月成立以來(lái),發(fā)展迅速,已吸納了車輛工程、軌道交通、航空航天、信息科技、醫(yī)學(xué)、船舶等多個(gè)專業(yè)領(lǐng)域的科研人員。它致力于促進(jìn)人因振動(dòng)工程領(lǐng)域的學(xué)術(shù)交流及人才培養(yǎng),是國(guó)內(nèi)該領(lǐng)域的重要推動(dòng)力量。
活動(dòng):定期舉辦全國(guó)性的學(xué)術(shù)會(huì)議,如“全國(guó)人因振動(dòng)工程理論及技術(shù)應(yīng)用學(xué)術(shù)會(huì)議”,邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)外知名專家學(xué)者就學(xué)術(shù)前沿作大會(huì)報(bào)告,為國(guó)內(nèi)相關(guān)高校、企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)提供交流平臺(tái)。
高校及研究機(jī)構(gòu)
浙江大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、吉林大學(xué)、清華大學(xué)等高校在人因振動(dòng)工程領(lǐng)域擁有強(qiáng)大的研究團(tuán)隊(duì)和實(shí)驗(yàn)設(shè)施,它們?cè)诨A(chǔ)理論、工程應(yīng)用和相關(guān)交叉學(xué)科研究方面取得了顯著成果。
這些高校的研究人員積極參與各類學(xué)術(shù)會(huì)議,與國(guó)內(nèi)外同行交流最新研究成果,推動(dòng)人因振動(dòng)工程領(lǐng)域的發(fā)展。
報(bào)名信息
聯(lián)系方式
更多主辦單位
中國(guó)振動(dòng)工程學(xué)會(huì)人因振動(dòng)工程專業(yè)委員會(huì)
承辦單位
- ? 國(guó)家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心
協(xié)辦單位
- ? 浙江大學(xué)
- ? 同濟(jì)大學(xué)
- ? 吉林大學(xué)
- ? 清華大學(xué)
- ? 哈爾濱工程大學(xué)
- ? 重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司
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