“碳達峰”和“碳中和”雙碳重大戰(zhàn)略決策以及《碳排放權交易管理暫行條例》實施將加速中國經濟向高質量發(fā)展,推動生態(tài)文明建設,最終實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。當下,內燃機作為交通運輸、工程機械、農業(yè)機械、漁業(yè)船舶、國防裝備的主導動力,隨著其熱效率提升、可靠性提高,以及清潔化、輕量化等技術的進步,對于“雙碳”戰(zhàn)略目標的落地有著重要意義,而內燃機和車用動力基礎產業(yè)先進技術的發(fā)展是行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的根本保障。
為促進我國內燃機基礎產業(yè)技術的快速提升,并為汽車動力與內燃機行業(yè)基礎產業(yè)企業(yè)、高校和研發(fā)機構搭建溝通交流的技術平臺,中國內燃機學會基礎件分會與聊城市人民政府、中國內燃機工業(yè)協(xié)會換熱器分會、中國汽車工業(yè)協(xié)會換熱器分會、中國內燃機工業(yè)協(xié)會濾清器分會、中國內燃機學會青年工作委員會、中國內燃機工業(yè)協(xié)會測試技術與設備分會等單位定于2024年9月25~28日,在山東省聊城市聯(lián)合舉辦“創(chuàng)新驅動基礎先行”為主題的2024年“汽車動力及內燃機基礎產業(yè)先進技術高峰論壇”,同期舉辦2024年“汽車熱管理創(chuàng)新發(fā)展與前沿技術高峰論壇”、“濾清器產業(yè)技術高峰論壇”、“動力進氣及尾氣后處理前沿技術高峰論壇”、第二屆“大功率發(fā)動機摩擦學及表界面技術研討會”、“汽車產業(yè)認證與測試技術高峰論壇”等分論壇,以及“聊城市第一屆新能源汽車配件展”,共同推動我國汽車動力及內燃機基礎產業(yè)技術進步和發(fā)展。
論壇擬邀請行業(yè)專家學者和企業(yè)技術骨干圍繞汽車動力及內燃機基礎產業(yè)先進技術展開深入交流和廣泛研討。
論壇主題
創(chuàng)新驅動基礎先行
論壇主要內容
(一)召開高峰論壇
1.9月26日:開幕式及專家特邀報告:圍繞雙碳背景下汽車動力及內燃機基礎產業(yè)共性技術發(fā)展進行交流分享;
2.9月27日:分論壇交流分享:設置“汽車熱管理創(chuàng)新發(fā)展與前沿技術高峰論壇”、“濾清器產業(yè)技術高峰論壇”、“動力進氣及尾氣后處理前沿技術高峰論壇”、第二屆“大功率發(fā)動機摩擦學及表界面技術研討會”、“汽車產業(yè)認證與測試技術高峰論壇”等五個專題分論壇進行廣泛交流分享。
(二)召開中內協(xié)換熱器分會、中汽協(xié)換熱器分會、中內協(xié)測試技術與設備分會、中內協(xié)進排氣機構分會等會員大會
1.傳達總會有關會議精神;
2.年度工作總結及商討下一年度工作計劃。
以下內容為GPT視角對汽車動力及內燃機基礎產業(yè)先進技術高峰論壇相關領域的研究解讀,僅供參考:
汽車動力及內燃機基礎產業(yè)先進技術發(fā)展現(xiàn)狀
技術創(chuàng)新
熱效率提升:內燃機行業(yè)在熱效率方面取得了顯著進展。例如,濰柴動力發(fā)布的全球首款本體熱效率53.09%柴油機,標志著中國內燃機行業(yè)在技術創(chuàng)新方面取得了重要突破。這一成果不僅提高了內燃機的能效,還減少了能源消耗和排放。
清潔化、輕量化:隨著環(huán)保意識的提高,內燃機行業(yè)正致力于開發(fā)更加清潔、輕量化的產品。通過采用先進的燃燒技術、排放控制技術和輕量化材料,內燃機在減少污染物排放和降低整車重量方面取得了顯著成效。
智能化與自動化:內燃機行業(yè)正逐步實現(xiàn)智能化和自動化發(fā)展。通過引入先進的監(jiān)測系統(tǒng)、無人駕駛技術和數(shù)據(jù)分析應用,內燃機在提高運行安全性和效率的同時,也降低了人工成本和維護成本。
市場應用
交通運輸:內燃機作為交通運輸領域的主導動力,其市場需求仍然旺盛。無論是客運還是貨運,內燃機都發(fā)揮著重要作用。特別是在一些基礎設施建設和物流運輸領域,內燃機的需求更是持續(xù)增長。
工程機械與農業(yè)機械:在工程機械和農業(yè)機械領域,內燃機也占據(jù)著重要地位。隨著這些領域的不斷發(fā)展,內燃機的市場需求也在不斷增加。同時,內燃機技術的不斷進步也推動了這些領域的技術升級和產業(yè)升級。
政策導向
環(huán)保政策:隨著全球環(huán)保意識的提高和環(huán)保法規(guī)的日益嚴格,內燃機行業(yè)面臨著越來越大的環(huán)保壓力。為了應對這一挑戰(zhàn),各國政府紛紛出臺了一系列環(huán)保政策,鼓勵內燃機行業(yè)向低碳、環(huán)保方向發(fā)展。
“雙碳”戰(zhàn)略:中國提出的“碳達峰”和“碳中和”戰(zhàn)略為內燃機行業(yè)的發(fā)展指明了方向。內燃機行業(yè)需要積極響應這一戰(zhàn)略,加大技術創(chuàng)新力度,推動內燃機向低碳化、清潔化方向發(fā)展。
未來趨勢
綠色化發(fā)展:隨著環(huán)保法規(guī)的日益嚴格和消費者環(huán)保意識的提高,內燃機行業(yè)將更加注重綠色化發(fā)展。未來,內燃機將更加注重降低能耗和排放,采用清潔燃料和先進的排放控制技術。
智能化與網聯(lián)化:隨著智能化和網聯(lián)化技術的發(fā)展,內燃機行業(yè)也將逐步實現(xiàn)智能化和網聯(lián)化。通過引入智能控制系統(tǒng)和車聯(lián)網技術,內燃機將能夠實現(xiàn)遠程監(jiān)控、故障診斷和預測性維護等功能。
多元化發(fā)展:除了傳統(tǒng)的內燃機產品外,內燃機行業(yè)還將向多元化方向發(fā)展。例如,開發(fā)混合動力系統(tǒng)、燃料電池系統(tǒng)等新型動力系統(tǒng);拓展內燃機在船舶、航空等領域的應用等。
汽車動力及內燃機基礎產業(yè)先進技術可以用在哪些行業(yè)或領域
交通運輸領域:
汽車:內燃機是汽車的核心動力來源,無論是傳統(tǒng)燃油車還是混合動力汽車,內燃機都扮演著至關重要的角色。隨著技術的不斷進步,內燃機在熱效率、排放控制、輕量化等方面取得了顯著進展,為汽車行業(yè)提供了更加高效、環(huán)保的動力解決方案。
摩托車:摩托車同樣依賴內燃機提供動力,內燃機技術的進步也推動了摩托車行業(yè)的發(fā)展。
商用車:包括貨車、客車等,這些車輛對動力性和經濟性的要求較高,內燃機技術的提升有助于滿足這些需求。
工程機械領域:
工程機械如挖掘機、裝載機、推土機等,需要強大的動力來支持其作業(yè)。內燃機作為這些設備的主要動力源,其性能直接影響到工程機械的工作效率和使用壽命。因此,內燃機技術的不斷進步也推動了工程機械行業(yè)的發(fā)展。
農業(yè)機械領域:
在農業(yè)領域,內燃機廣泛應用于拖拉機、收割機、灌溉機械等農業(yè)機械中。隨著農業(yè)現(xiàn)代化進程的加快,對農業(yè)機械的性能要求也越來越高。內燃機技術的提升有助于提高農業(yè)機械的作業(yè)效率和質量,促進農業(yè)生產的發(fā)展。
漁業(yè)船舶領域:
漁業(yè)船舶同樣需要內燃機來提供動力。隨著漁業(yè)資源的不斷開發(fā)和利用,對漁業(yè)船舶的性能要求也越來越高。內燃機技術的進步有助于提升漁業(yè)船舶的航速、穩(wěn)定性和安全性,滿足漁業(yè)生產的需求。
國防裝備領域:
在國防領域,內燃機也發(fā)揮著重要作用。許多軍事裝備如坦克、裝甲車等都采用內燃機作為動力源。內燃機技術的提升有助于提高這些裝備的性能和戰(zhàn)斗力,為國防建設提供有力保障。
發(fā)電領域:
雖然內燃機在發(fā)電領域的應用相對較少,但在一些特殊場合如應急發(fā)電、移動電站等,內燃機仍具有不可替代的作用。內燃機技術的提升有助于提高發(fā)電效率和穩(wěn)定性,滿足特定場合的用電需求。
其他領域:
除了以上幾個主要領域外,內燃機技術還可以應用于地質勘探、礦山開采、石油鉆井等非道路用機械領域。這些領域對動力源的性能和可靠性要求較高,內燃機技術的提升有助于滿足這些需求。
汽車動力及內燃機基礎產業(yè)先進技術研究領域有哪些知名研究機構或企業(yè)
知名研究機構
FEV發(fā)動機技術有限公司:
簡介:位于德國亞琛,是全球知名的獨立發(fā)動機工程技術公司,為全球汽車OEMs提供先進的測試設備和配件產品,以及全面的技術咨詢服務。
特色:擁有龐大的發(fā)動機開發(fā)工作數(shù)據(jù)庫,業(yè)務涵蓋從概念到系列生產的整個發(fā)動機開發(fā)過程,包括發(fā)動機設計、工程模擬計算、性能開發(fā)、標定、整車匹配等多個專業(yè)部門。
奧地利AVL公司:
簡介:成立于1948年,是全球規(guī)模最大的從事內燃機設計開發(fā)、動力總成研究分析以及有關測試系統(tǒng)和設備開發(fā)制造的私有公司。
特色:擁有3100名員工,45個子公司及分支機構遍布世界各地,為客戶提供從發(fā)動機科研、開發(fā)、設計、咨詢到測試設備生產的全方位服務。
英國Ricardo公司:
簡介:近一個世紀以來,Ricardo公司以其成功的研究導向型產品創(chuàng)新和開發(fā)專長而聞名。
特色:在低碳汽油、柴油、混合動力和燃料電池動力傳動技術、最新傳動系統(tǒng)、控制電子和軟件開發(fā)、車輛系統(tǒng)集成以及風能和潮汐能系統(tǒng)最新概念的工程等方面擁有深厚的技術知識和廣泛經驗。
知名企業(yè)
天津內燃機研究所:
簡介:創(chuàng)建于1958年,是天津大學直屬事業(yè)單位,主要從事發(fā)動機、車輛、新能源動力系統(tǒng)及相關設備的應用技術研究、產品設計開發(fā)及檢測評價服務。
特色:構建了動力和機動車輛等領域相關的科學技術研究、評價技術研究、測試技術研究、標準法規(guī)研究等運行體系,擁有多個高水平創(chuàng)新服務平臺和先進的測試設備。
東風商用車有限公司:
簡介:作為中國商用車行業(yè)的領軍企業(yè),東風商用車在內燃機技術研發(fā)領域具有卓越實力。
特色:近年來,東風商用車在內燃機技術領域取得了多項重大成果,如高效節(jié)能技術、低碳排放技術、清潔能源應用等,成功推出了一系列搭載高效節(jié)能內燃機的商用車型。
康躍科技(山東)有限公司:
簡介:作為汽車動力及內燃機基礎產業(yè)的重要參與者,康躍科技在相關領域擁有一定的技術實力和市場影響力。
特色:專注于內燃機零部件及系統(tǒng)的研發(fā)、生產和銷售,致力于提供高質量的產品和解決方案。
協(xié)調:沈紅節(jié)13042102452
技術負責人:白書戰(zhàn)13290326857倪計民13916141614
濾清分場:郭玉林13309627666張獻安13623900898
熱管理分場:鐘志鵬13042102452夏立峰13968575755
進氣及后處理分場:趙明好13391368338
花琳18631606195
楊純13585081675
摩擦及表界面分場:巫立民13564461718
湯義虎13916216669
姜殿昌13181026966
認證與測試分場:肇奇13804357975
汽配展聯(lián)絡:沈婷13734486161(聊城茌平工信局行業(yè)管理科)
后勤保障:侯杰13857154252
論壇論文征集
(一)征文內容
傳統(tǒng)燃料與新能源動力基礎產業(yè)設計與智能制造、技術與基礎理論(濾清、熱管理、進氣增壓及后處理、運動件及摩擦副等方向)、技術標準、新材料和新工藝、測試新技術和新方法、企業(yè)現(xiàn)代管理方法等的研究、研發(fā)、應用及推廣。
(二)論文提交時間節(jié)點
2024年9月5日前提交論文的正式電子版(PPT或Word)。
請各相關單位收到通知后,積極動員技術與管理人員投稿并進行會議交流。
支持單位與企業(yè)宣傳單位征集
面向全行業(yè)公開征集本次論壇的支持單位,如有意向成為本次論壇的支持單位,請于論壇召開前與論壇會務組聯(lián)系。論壇期間如需進行企業(yè)宣傳等事宜,也請直接與論壇會務組聯(lián)系。
論壇報名和繳費
會議費2000元/人,會議期間無伙食補助,食宿自理,會務統(tǒng)一安排。為便于統(tǒng)一安排會務工作,請務必于9月10日前在線報名和繳費:http://www.csice.org.cn/meeting/power2024/
并請報名代表同時填寫參會確認回執(zhí)(見附件),以郵件方式回復至郵箱13042102452@126.com,確認參會人員住宿信息。未提供回執(zhí)者,不保證預留房間和優(yōu)惠房價。
出行參考
報到之日不安排接站,返程票請自行預定。參考出行:
茌平南站:①乘坐公交K710路至交通局站下車,步行329米即到。②乘坐公交茌平1路/K1路至水利局站下車,步行214米即到。③打車約7公里15分鐘左右(約15元)。
濟南遙墻機場:①乘坐機場巴士3號線至濟南西站,轉乘高鐵到茌平南站。②乘坐網約車至茌平智選假日酒店,約110公里80分鐘左右(約200元)。




京公網安備 11011202002866號