2024年航空航天特種加工技術(shù)大會
會議簡介
為展示特種加工技術(shù)在航空航天領(lǐng)域的最新研究進展和成功應(yīng)用案例，加強技術(shù)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈和應(yīng)用鏈的交流合作，中國機械工程學會特種加工分會將在江蘇省蘇州市舉辦2024年航空航天特種加工技術(shù)大會。大會將邀請我國航空航天、機械工程領(lǐng)域的著名院士專家作主旨報告，由來自特種加工、航空航天領(lǐng)域的研究人員及一線科技人員進行形式多樣的交流分享。
大會主題
探索新質(zhì)生產(chǎn)力 助推空天新發(fā)展
交流形式及內(nèi)容
交流形式包括現(xiàn)場報告、墻報展示和書面交流。凡聚焦航空航天領(lǐng)域的特種加工技術(shù)均為交流內(nèi)容，包括但不限于：
電火花加工技術(shù)
電化學加工技術(shù)
激光加工技術(shù)
增材制造（3D打印）技術(shù)
超聲加工技術(shù)
電子束、離子束加工技術(shù)
等離子弧加工技術(shù)
磁性磨料加工技術(shù)
射流加工技術(shù)
微細特種加工技術(shù)
復合特種加工技術(shù)
會議內(nèi)容
會議日程
2024年11月8日
2024年11月9日
2024年11月10日
參會對象
注冊征文
論文征集及要求
論文征集包括提交全文和提交摘要兩種形式?，F(xiàn)場報告、墻報展示和書面交流均頒發(fā)證書，其中現(xiàn)場報告頒發(fā)邀請報告證書。
（一）提交全文
1．提交方式：前往特種加工分會會刊《電加工與模具》網(wǎng)站“作者投稿系統(tǒng)”上傳，欄目請選擇“會議論文”。網(wǎng)址：https://djgu.cbpt.cnki.net。
2．內(nèi)容及格式：論文未經(jīng)公開發(fā)表，論文格式請參照投稿網(wǎng)站“投稿指南”。
3．錄用及發(fā)表：應(yīng)征論文經(jīng)評審后，分別安排現(xiàn)場報告或墻報展示，或在中文核心期刊《電加工與模具》上發(fā)表。
（二）提交報告摘要
1．提交方式：摘要以郵件形式發(fā)送至郵箱tzjgnh@163.com。
2．內(nèi)容及格式：應(yīng)為近期研究成果，撰寫順序為：題目、作者姓名、單位名稱、摘要、關(guān)鍵詞及作者簡介。
3．錄用：摘要經(jīng)評審后，視會場情況擇優(yōu)安排現(xiàn)場報告或墻報展示。
（三）重要日期
1．全文及摘要提交截止日期：2024年9月30日
2．錄用通知日期：2024年10月15日前
會議注冊
1．會議注冊費：正式代表2000元/人（中國機械工程學會會員1800元/人）；學生代表1600元/人（中國機械工程學會會員1300元/人）。
2．會員申請：尚不是中國機械工程學會會員的代表可辦理入會手續(xù)，會員級別請選擇“普通會員”或“學生會員”，注冊成功即可享受注冊費優(yōu)惠。
在線入會：https://huiyuan.cmes.org/mobile/#/pages/login/register?query=%7B%22c_id%22%3A%2232%22%7D
3．會議注冊及住宿預訂等事項見第三輪通知。第三輪通知將于2024年9月30日前發(fā)出。
結(jié)業(yè)證書
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產(chǎn)業(yè)簡報
航空航天特種加工技術(shù)研究現(xiàn)狀
一、技術(shù)分類與應(yīng)用
航空航天特種加工技術(shù)主要包括激光加工技術(shù)、電子束加工技術(shù)、離子束及等離子加工技術(shù)、電加工技術(shù)等。這些技術(shù)通過電能、熱能、光能、電化學能等非傳統(tǒng)方式實現(xiàn)對材料的去除或改變性能，從而滿足航空航天領(lǐng)域?qū)Ω呔取⒏呖煽啃院蛷碗s結(jié)構(gòu)件的需求。
激光加工技術(shù)：
現(xiàn)狀：激光加工技術(shù)在航空航天領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，如激光切割、激光焊接、激光打孔等。國外激光加工設(shè)備和工藝發(fā)展迅速，已擁有大功率、高光束質(zhì)量的激光器，并普遍采用CNC控制、多坐標聯(lián)動等先進技術(shù)。國內(nèi)在激光加工領(lǐng)域也取得了一定進展，但與國際先進水平相比仍有一定差距。
應(yīng)用：激光加工技術(shù)特別適用于難加工材料（如鈦合金、復合材料）和復雜結(jié)構(gòu)件的加工，如航空發(fā)動機渦輪葉片的氣膜孔加工、復雜零件的切割和焊接等。
電子束加工技術(shù)：
現(xiàn)狀：電子束加工技術(shù)在國際上日趨成熟，廣泛應(yīng)用于特種材料、異種材料、空間復雜曲線、變截面焊接等方面。國外已定型生產(chǎn)多種規(guī)格的電子槍，并普遍采用CNC控制和高自動化程度的設(shè)備。
應(yīng)用：在航空航天領(lǐng)域，電子束焊接技術(shù)被用于飛機承力構(gòu)件、發(fā)動機部件等的制造，能夠顯著提高焊接質(zhì)量和減輕結(jié)構(gòu)重量。
離子束及等離子加工技術(shù)：
現(xiàn)狀：等離子體熱噴涂技術(shù)已進入工程化應(yīng)用階段，廣泛應(yīng)用于航空、航天等領(lǐng)域的產(chǎn)品關(guān)鍵零部件耐磨涂層、封嚴涂層、熱障涂層和高溫防護層等方面。微束等離子體焊在精密零部件的焊接中也有廣泛應(yīng)用。
應(yīng)用：離子束及等離子加工技術(shù)為航空航天產(chǎn)品提供了高質(zhì)量的表面涂層和精密焊接解決方案。
電加工技術(shù)：
現(xiàn)狀：電加工技術(shù)如電火花加工、電化學加工等在航空航天領(lǐng)域也有重要應(yīng)用。電火花加工技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)高硬度、高韌性材料的精確加工；電化學加工技術(shù)則適用于復雜形狀零件的加工。
應(yīng)用：電加工技術(shù)在航空發(fā)動機葉片、精密模具等零部件的制造中發(fā)揮著重要作用。
二、技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展趨勢
隨著航空航天技術(shù)的不斷發(fā)展，對特種加工技術(shù)的需求也日益迫切。未來，航空航天特種加工技術(shù)將呈現(xiàn)以下發(fā)展趨勢：
高精度、高效率：為了滿足航空航天產(chǎn)品對高精度和高效率的需求，特種加工技術(shù)將不斷向更高精度和更高效率方向發(fā)展。
綠色環(huán)保：隨著環(huán)保意識的增強，特種加工技術(shù)將更加注重綠色環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展，減少加工過程中的廢棄物和有害物質(zhì)排放。
智能化、自動化：智能化和自動化將是未來特種加工技術(shù)的重要發(fā)展方向。通過引入先進的智能控制系統(tǒng)和自動化技術(shù)，可以實現(xiàn)加工過程的精確控制和優(yōu)化管理。
多功能化：未來的特種加工技術(shù)將更加注重多功能化的發(fā)展，通過集成多種加工方式和工藝手段，實現(xiàn)一機多能、柔性制造等目標。
航空航天特種加工技術(shù)研究可以用在哪些行業(yè)或產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域
1. 航空航天領(lǐng)域
零部件制造：特種加工技術(shù)可以為航空航天領(lǐng)域提供高精度、高強度、耐磨耐腐蝕的零部件和構(gòu)件，如發(fā)動機葉片、渦輪盤、整體結(jié)構(gòu)件等。
材料加工：特別適用于難加工材料（如鈦合金、復合材料）的加工，滿足航空航天產(chǎn)品對材料性能的特殊要求。
修復與維護：在航空航天器的修復和維護中，特種加工技術(shù)也發(fā)揮著重要作用，如激光修復技術(shù)可用于修復飛機零部件的損傷。
2. 汽車制造領(lǐng)域
高性能零部件：特種加工技術(shù)可以為汽車制造領(lǐng)域提供高硬度、耐磨耐腐蝕的零部件和構(gòu)件，如發(fā)動機缸體、曲軸、齒輪等。
輕量化設(shè)計：隨著汽車輕量化趨勢的加強，特種加工技術(shù)在制造輕質(zhì)高強度材料（如鋁合金、鎂合金）零部件方面具有重要應(yīng)用。
3. 模具制造領(lǐng)域
高精度模具：特種加工技術(shù)可用于制造高精度、高硬度、壽命長的模具零部件，提高模具的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
復雜結(jié)構(gòu)模具：對于具有復雜結(jié)構(gòu)的模具，特種加工技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)傳統(tǒng)加工方法難以完成的加工任務(wù)。
4. 醫(yī)療器械領(lǐng)域
高精度醫(yī)療器械：特種加工技術(shù)可以制造出高精度、高質(zhì)量、耐腐蝕的醫(yī)療器械制品，如手術(shù)器械、植入物等，提高醫(yī)療器械的品質(zhì)和使用效果。
微細加工：在醫(yī)療器械的微細加工方面，特種加工技術(shù)具有獨特的優(yōu)勢，能夠加工出微小的零件和結(jié)構(gòu)。
5. 精密儀器與電子領(lǐng)域
精密零部件：特種加工技術(shù)適用于制造精密儀器和電子設(shè)備的零部件，如傳感器、微電機、光學元件等。
微細加工與集成：在微細加工和集成技術(shù)方面，特種加工技術(shù)為精密儀器和電子設(shè)備的制造提供了重要支持。
6. 能源與動力裝備領(lǐng)域
新能源設(shè)備：在新能源設(shè)備的制造中，特種加工技術(shù)可用于加工關(guān)鍵零部件，如風力發(fā)電機的葉片、太陽能電池的基板等。
動力裝備：在動力裝備領(lǐng)域，特種加工技術(shù)可用于制造發(fā)動機、渦輪機等關(guān)鍵部件，提高設(shè)備的性能和可靠性。
7. 軍工與國防領(lǐng)域
武器裝備：特種加工技術(shù)在新型武器裝備的研制和生產(chǎn)中起到舉足輕重的作用，如導彈、衛(wèi)星等關(guān)鍵零部件的制造。
國防科技：在國防科技領(lǐng)域，特種加工技術(shù)為提升武器裝備的性能和可靠性提供了重要技術(shù)支持。
航空航天特種加工技術(shù)領(lǐng)域有哪些知名研究機構(gòu)或企業(yè)品牌
研究機構(gòu)
西安工業(yè)大學特種加工研究所
創(chuàng)立時間：1993年
研究領(lǐng)域：圍繞國家重大戰(zhàn)略需求和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，長期從事國防、航空航天、石油鉆采等領(lǐng)域難加工材料、復雜構(gòu)件的高效精密電解加工一次成型理論、工藝、裝備制造及開發(fā)應(yīng)用研究。
主要成就：研制了國際首臺節(jié)能環(huán)保型臥式數(shù)控電解加工設(shè)備系統(tǒng)，突破了火炮身管膛線等異形內(nèi)螺旋深孔類核心構(gòu)件的高效精密電解加工一次成型系列關(guān)鍵技術(shù)，形成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心研究成果，并在我國航母等國防裝備中得到應(yīng)用。
團隊實力：擁有教授、副教授、博士等多層次人才，團隊帶頭人唐霖教授在電解加工領(lǐng)域具有顯著影響力。
中國機械工程學會特種加工分會
性質(zhì)：國內(nèi)特種加工領(lǐng)域的重要學術(shù)組織
活動：定期舉辦學術(shù)會議和研討會，推動特種加工技術(shù)的交流與合作。例如，2024年11月初將在江蘇省蘇州市舉辦2024航空航天特種加工技術(shù)大會，展示特種加工技術(shù)在航空航天領(lǐng)域的最新研究進展和成功應(yīng)用案例。
企業(yè)品牌
蘇州電加工機床研究所有限公司
背景：作為中國機械工程學會特種加工分會的重要成員和合作伙伴，蘇州電加工機床研究所有限公司在特種加工機床的研發(fā)和制造方面具有較強實力。
產(chǎn)品：專注于電加工機床的研發(fā)和制造，為航空航天等領(lǐng)域提供高性能的加工設(shè)備。
北京電加工研究所有限公司
歷史：成立于1978年，是我國最早從事特種加工技術(shù)研發(fā)的機構(gòu)之一。
產(chǎn)品與技術(shù)：圍繞“一特二精”（即特殊材料的特種加工技術(shù)，精密機床與精密制造），形成了以多軸聯(lián)動精密數(shù)控電火花成形機床、超硬刀具數(shù)控電火花磨床等為主的成套系列裝備產(chǎn)品，技術(shù)水平處于國際先進行列。
國際知名企業(yè)
在國際市場上，一些知名的機床制造商如德國DMG Mori、瑞士GF Machining Solutions等也在航空航天特種加工技術(shù)領(lǐng)域占據(jù)重要地位，提供高性能的加工設(shè)備和解決方案。
