為促進(jìn)深海資源開發(fā)技術(shù)與裝備領(lǐng)域的學(xué)術(shù)交流與合作,推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)定于2025年7月11日在青島召開深海資源開發(fā)技術(shù)與裝備學(xué)術(shù)研討會(huì)。本次研討會(huì)將與中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)第十次全國(guó)會(huì)員代表大會(huì)同期舉辦,并頒發(fā)2024年度中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)科技獎(jiǎng)。
會(huì)議主要內(nèi)容
(一)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì):對(duì)獲2024年度中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)獎(jiǎng)、技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)、科技進(jìn)步獎(jiǎng)、青年獎(jiǎng)的項(xiàng)目及個(gè)人,以及對(duì)行業(yè)做出突出貢獻(xiàn)的優(yōu)秀科技工作者進(jìn)行表彰。
(二)學(xué)術(shù)交流:主題:深海資源開發(fā)技術(shù)與裝備。
(三)成果展示:設(shè)置科技成果展示專區(qū),展示船海裝備領(lǐng)域最新成果和前沿技術(shù)成果。
以下內(nèi)容為GPT視角對(duì)深海資源開發(fā)技術(shù)與裝備學(xué)術(shù)研討會(huì)相關(guān)領(lǐng)域的研究解讀,僅供參考:
深海資源開發(fā)技術(shù)與裝備研究現(xiàn)狀
一、深海資源開發(fā)核心技術(shù)與裝備分類
資源勘探技術(shù)
地質(zhì)勘探:多波束測(cè)深、側(cè)掃聲吶、海底地震儀(OBS)等技術(shù)用于海底地形與構(gòu)造探測(cè);
礦產(chǎn)勘探:深海拖曳式地質(zhì)取樣器、原位化學(xué)傳感器、自主水下機(jī)器人(AUV)搭載的礦物分析儀等;
生物資源勘探:環(huán)境DNA(eDNA)技術(shù)、深海攝像系統(tǒng)、原位培養(yǎng)裝置等。
開采技術(shù)
多金屬結(jié)核開采:液壓集礦機(jī)、揚(yáng)礦泵系統(tǒng)、管道輸送技術(shù)(如中國(guó)“蛟龍?zhí)枴迸涮椎募V車);
熱液硫化物開采:高溫高壓環(huán)境下的切割與破碎技術(shù),耐腐蝕材料應(yīng)用;
天然氣水合物(可燃冰)開采:降壓法、熱激發(fā)法、化學(xué)抑制劑注入技術(shù),需解決甲烷泄漏風(fēng)險(xiǎn)。
運(yùn)輸與加工技術(shù)
深海提升系統(tǒng):硬管/軟管輸送、水下泵站、浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置(FPSO);
原位處理技術(shù):深海礦物分選、生物資源低溫保存、水合物固態(tài)運(yùn)輸。
環(huán)境監(jiān)測(cè)與保護(hù)技術(shù)
生態(tài)影響評(píng)估:深海生物監(jiān)測(cè)浮標(biāo)、沉積物取樣器、噪聲監(jiān)測(cè)系統(tǒng);
污染控制:廢棄物回收裝置、低擾動(dòng)開采工藝、生態(tài)修復(fù)技術(shù)。
二、國(guó)際研究現(xiàn)狀與代表性成果
深海礦產(chǎn)開發(fā)
國(guó)際海底管理局(ISA):制定《“區(qū)域”內(nèi)礦產(chǎn)資源開發(fā)規(guī)章》,推動(dòng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化;
日本:完成多金屬結(jié)核開采系統(tǒng)海上試驗(yàn),研發(fā)“深海6500”號(hào)載人潛水器配套集礦機(jī);
中國(guó):“蛟龍?zhí)枴薄皧^斗者號(hào)”載人潛水器實(shí)現(xiàn)萬(wàn)米深潛,建成全球首座深海礦產(chǎn)資源開發(fā)試驗(yàn)平臺(tái);
韓國(guó):開發(fā)“深海資源開采系統(tǒng)(DRMS)”,聚焦多金屬硫化物開采。
天然氣水合物開發(fā)
日本:2013年首次實(shí)現(xiàn)海域可燃冰試采,2017年試采產(chǎn)氣量達(dá)12萬(wàn)立方米;
中國(guó):2017年南海神狐海域試采成功,2020年開展第二輪試采,創(chuàng)產(chǎn)氣時(shí)長(zhǎng)與總量紀(jì)錄;
美國(guó):研究二氧化碳置換法開采水合物,降低環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。
深海生物資源開發(fā)
基因資源:美國(guó)、日本等國(guó)建立深海微生物基因庫(kù),開發(fā)抗癌、抗菌活性物質(zhì);
生物養(yǎng)殖:挪威“深海漁場(chǎng)”項(xiàng)目探索深海網(wǎng)箱養(yǎng)殖技術(shù),利用冷水流提高魚類生長(zhǎng)效率。
三、關(guān)鍵技術(shù)突破與裝備創(chuàng)新
耐壓材料與密封技術(shù)
鈦合金、碳纖維復(fù)合材料應(yīng)用,提升裝備耐壓性(如中國(guó)“奮斗者號(hào)”載人艙耐壓110MPa);
磁流體密封、金屬密封技術(shù)解決高壓環(huán)境下的動(dòng)態(tài)密封難題。
智能化與自主化
AUV/ROV(遙控潛水器)搭載AI算法,實(shí)現(xiàn)自主避障、路徑規(guī)劃與任務(wù)執(zhí)行;
5G/6G水下通信技術(shù)突破,支持實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸與遠(yuǎn)程操控。
能源供應(yīng)技術(shù)
深海核能裝置(如俄羅斯“羅蒙諾索夫院士號(hào)”浮動(dòng)核電站)為開采平臺(tái)供電;
海洋溫差能、潮汐能利用技術(shù)降低對(duì)傳統(tǒng)能源的依賴。
四、挑戰(zhàn)與未來(lái)方向
技術(shù)瓶頸
深海高壓、低溫、強(qiáng)腐蝕環(huán)境對(duì)裝備可靠性要求極高;
礦產(chǎn)開采中沉積物再懸浮、生物棲息地破壞等生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)需進(jìn)一步評(píng)估。
國(guó)際合作與法規(guī)
深海資源開發(fā)涉及國(guó)際公海法律框架,需協(xié)調(diào)各國(guó)利益與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);
ISA《開發(fā)規(guī)章》談判進(jìn)展緩慢,影響商業(yè)化進(jìn)程。
經(jīng)濟(jì)性難題
深海開發(fā)成本高昂(如可燃冰試采單井成本超1億美元),需通過(guò)規(guī)?;a(chǎn)降低成本。
未來(lái)趨勢(shì)
綠色開發(fā):研發(fā)低擾動(dòng)開采工藝,結(jié)合碳捕集與封存技術(shù);
跨界融合:深海資源開發(fā)與海洋新能源、生物醫(yī)藥等產(chǎn)業(yè)協(xié)同;
數(shù)字化賦能:構(gòu)建“數(shù)字孿生深?!?,優(yōu)化開采方案與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)。
深海資源開發(fā)技術(shù)與裝備研究可以應(yīng)用在哪些行業(yè)或產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域
一、海洋資源開發(fā)產(chǎn)業(yè)
深海礦產(chǎn)資源開發(fā)
多金屬結(jié)核/硫化物開采:應(yīng)用于國(guó)際海底區(qū)域(如克拉里昂-克利珀頓斷裂帶)的錳、鎳、銅、鈷等礦產(chǎn)開采,支撐新能源電池(如電動(dòng)汽車)和高端制造業(yè)的原材料需求。
稀土元素提取:深海沉積物中富含稀土元素,技術(shù)突破可緩解陸地稀土供應(yīng)壓力,應(yīng)用于電子、航空航天等領(lǐng)域。
案例:中國(guó)“蛟龍?zhí)枴迸涮椎募V系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)深海礦產(chǎn)試采,日本“深海6500”號(hào)載人潛水器用于硫化物礦床勘探。
天然氣水合物(可燃冰)開發(fā)
能源供應(yīng):作為清潔能源,可燃冰試采技術(shù)成熟后,可替代傳統(tǒng)化石燃料,應(yīng)用于發(fā)電、化工原料等領(lǐng)域。
案例:中國(guó)南海神狐海域試采成功,產(chǎn)氣量達(dá)30萬(wàn)立方米,為商業(yè)化開發(fā)奠定基礎(chǔ)。
深海生物資源開發(fā)
生物醫(yī)藥:深海極端環(huán)境微生物產(chǎn)生獨(dú)特酶類、抗生素和抗癌物質(zhì),用于藥物研發(fā)。
基因資源庫(kù):建立深海生物基因庫(kù),為合成生物學(xué)、農(nóng)業(yè)育種提供基因資源。
案例:美國(guó)從深海熱泉細(xì)菌中提取的酶已用于PCR技術(shù),日本開發(fā)深海海綿提取物用于抗腫瘤藥物。
二、海洋工程與裝備制造
深海裝備研發(fā)與制造
載人/無(wú)人潛水器:應(yīng)用于深??瓶肌①Y源勘探、救援打撈等領(lǐng)域,帶動(dòng)高強(qiáng)度材料、耐壓艙體、水下推進(jìn)器等產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。
深海鉆井平臺(tái):支持深海油氣開發(fā),推動(dòng)浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置(FPSO)、水下生產(chǎn)系統(tǒng)等技術(shù)進(jìn)步。
案例:中國(guó)“奮斗者號(hào)”載人潛水器實(shí)現(xiàn)萬(wàn)米深潛,帶動(dòng)鈦合金、浮力材料等國(guó)產(chǎn)化。
海洋可再生能源開發(fā)
潮汐能/波浪能裝置:深海環(huán)境測(cè)試技術(shù)可優(yōu)化能源轉(zhuǎn)換效率,應(yīng)用于沿海城市供電。
海洋溫差能發(fā)電:利用深海冷水與表層溫水溫差發(fā)電,為孤立海島提供穩(wěn)定能源。
案例:挪威“Hywind”漂浮式風(fēng)力發(fā)電機(jī)結(jié)合深海錨定技術(shù),實(shí)現(xiàn)深遠(yuǎn)海風(fēng)電開發(fā)。
三、海洋科學(xué)與環(huán)境監(jiān)測(cè)
海洋地質(zhì)與氣候研究
深海探測(cè)技術(shù):多波束測(cè)深、海底地震儀(OBS)等用于研究板塊運(yùn)動(dòng)、海底地震活動(dòng),支撐地震預(yù)警和海嘯監(jiān)測(cè)。
氣候模型優(yōu)化:深海沉積物取樣分析古氣候數(shù)據(jù),改進(jìn)全球氣候變化預(yù)測(cè)模型。
案例:國(guó)際大洋鉆探計(jì)劃(IODP)通過(guò)深海鉆探揭示地球歷史氣候變遷。
海洋生態(tài)環(huán)境保護(hù)
生態(tài)影響評(píng)估:深海攝像系統(tǒng)、環(huán)境DNA(eDNA)技術(shù)監(jiān)測(cè)開采活動(dòng)對(duì)生物多樣性的影響,指導(dǎo)生態(tài)修復(fù)。
污染控制:廢棄物回收裝置、低擾動(dòng)開采工藝減少深海塑料、重金屬污染。
案例:歐盟“Blue Nodule”項(xiàng)目研發(fā)環(huán)保型集礦機(jī),降低沉積物再懸浮。
四、國(guó)防與安全領(lǐng)域
深海偵察與反潛作戰(zhàn)
水下無(wú)人系統(tǒng):AUV/ROV搭載聲吶、磁力儀,用于潛艇探測(cè)、水雷布放與排除。
深海通信網(wǎng)絡(luò):水聲通信、激光通信技術(shù)支撐深?;嘏c水面艦艇的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸。
案例:美國(guó)“藍(lán)鰭-21”AUV參與馬航MH370航班搜尋任務(wù)。
深海基地建設(shè)
軍事戰(zhàn)略支點(diǎn):深海資源開發(fā)技術(shù)可延伸至海底觀測(cè)網(wǎng)、水下倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施建設(shè),增強(qiáng)國(guó)家海洋安全能力。
案例:俄羅斯在北極深海部署核動(dòng)力潛艇基地,利用極地資源開發(fā)技術(shù)鞏固戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)。
五、交通運(yùn)輸與物流
深海航運(yùn)與管道工程
深海管道鋪設(shè):揚(yáng)礦泵系統(tǒng)、管道輸送技術(shù)應(yīng)用于跨洋油氣管道建設(shè),降低運(yùn)輸成本。
極地航運(yùn):破冰船、耐低溫材料技術(shù)支撐北極航道開發(fā),縮短亞歐貿(mào)易航線。
案例:中俄“亞馬爾液化天然氣”項(xiàng)目通過(guò)北極航道運(yùn)輸,年減碳量超百萬(wàn)噸。
水下物流網(wǎng)絡(luò)
自主水下航行器(AUV)物流:未來(lái)可能構(gòu)建深海貨物運(yùn)輸系統(tǒng),服務(wù)于離岸能源平臺(tái)補(bǔ)給。
案例:挪威“Eelume”蛇形機(jī)器人用于海底管道巡檢與維修,減少人工干預(yù)。
六、新興交叉領(lǐng)域
深海空間探索技術(shù)轉(zhuǎn)移
極端環(huán)境適應(yīng)性設(shè)計(jì):深海高壓、低溫技術(shù)可應(yīng)用于火星/月球基地建設(shè),如生命支持系統(tǒng)、材料耐久性測(cè)試。
案例:NASA借鑒深海潛水器密封技術(shù),開發(fā)火星探測(cè)器艙體。
數(shù)字孿生與人工智能
深海數(shù)字建模:結(jié)合AI算法優(yōu)化開采路徑、預(yù)測(cè)設(shè)備故障,推動(dòng)智能制造在海洋領(lǐng)域的應(yīng)用。
案例:中國(guó)“深海一號(hào)”能源站通過(guò)數(shù)字孿生技術(shù)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控與智能運(yùn)維。
七、政策與國(guó)際合作驅(qū)動(dòng)
國(guó)際海底區(qū)域開發(fā)
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定:深海資源開發(fā)需遵循國(guó)際海底管理局(ISA)規(guī)章,推動(dòng)裝備認(rèn)證與知識(shí)產(chǎn)權(quán)共享。
案例:中國(guó)、日本、韓國(guó)等國(guó)聯(lián)合開展“透明深?!庇?jì)劃,共享多金屬結(jié)核開采數(shù)據(jù)。
藍(lán)色經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)
沿海國(guó)家合作:深海技術(shù)輸出可促進(jìn)“21世紀(jì)海上絲綢之路”沿線國(guó)家資源開發(fā),帶動(dòng)港口、造船等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
案例:中國(guó)與東南亞國(guó)家合作建設(shè)深海漁業(yè)養(yǎng)殖基地,利用低溫海水提高養(yǎng)殖效率。
深海資源開發(fā)技術(shù)與裝備領(lǐng)域有哪些知名研究機(jī)構(gòu)或企業(yè)品牌
一、國(guó)際組織與政府機(jī)構(gòu)
國(guó)際海底管理局(ISA)
定位:聯(lián)合國(guó)框架下負(fù)責(zé)國(guó)際海底區(qū)域資源管理的機(jī)構(gòu),制定《“區(qū)域”內(nèi)礦產(chǎn)資源開發(fā)規(guī)章》。
貢獻(xiàn):推動(dòng)深海技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化,組織全球科研合作,分配勘探合同(如中國(guó)、日本、韓國(guó)等國(guó)持有多個(gè)礦區(qū)勘探權(quán))。
美國(guó)國(guó)家海洋和大氣管理局(NOAA)
定位:美國(guó)聯(lián)邦政府科研機(jī)構(gòu),主導(dǎo)深海探測(cè)與環(huán)境監(jiān)測(cè)。
項(xiàng)目:運(yùn)營(yíng)“Okeanos Explorer”號(hào)科考船,開展全球深海地形測(cè)繪與生物調(diào)查。
中國(guó)自然資源部第二海洋研究所
定位:中國(guó)深??茖W(xué)研究核心機(jī)構(gòu),承擔(dān)國(guó)家深海專項(xiàng)任務(wù)。
成果:參與“蛟龍?zhí)枴薄皧^斗者號(hào)”載人潛水器研發(fā),主導(dǎo)南海可燃冰試采環(huán)境監(jiān)測(cè)。
二、科研機(jī)構(gòu)與高校
美國(guó)伍茲霍爾海洋研究所(WHOI)
定位:全球頂尖深海研究機(jī)構(gòu),擁有“阿爾文號(hào)”載人潛水器(深潛4500米)。
技術(shù)突破:研發(fā)Hybrid Remotely Operated Vehicle(HROV)可切換載人/無(wú)人模式,應(yīng)用于馬里亞納海溝探測(cè)。
日本海洋研究開發(fā)機(jī)構(gòu)(JAMSTEC)
定位:日本深海技術(shù)國(guó)家隊(duì),運(yùn)營(yíng)“深海6500”號(hào)載人潛水器(深潛6500米)。
項(xiàng)目:完成多金屬結(jié)核開采系統(tǒng)海上試驗(yàn),開發(fā)“地球”號(hào)深海鉆探船(鉆探深度7000米)。
德國(guó)亥姆霍茲海洋研究中心(GEOMAR)
定位:歐洲深??茖W(xué)與技術(shù)中心,專注熱液硫化物與生物資源研究。
裝備:擁有“ROV Kiel 6000”無(wú)人潛水器,配備高清攝像與原位分析系統(tǒng)。
中國(guó)中科院深??茖W(xué)與工程研究所
定位:中國(guó)深海工程化研究基地,牽頭“奮斗者號(hào)”萬(wàn)米載人潛水器研發(fā)。
平臺(tái):建成全球首座深海礦產(chǎn)資源開發(fā)試驗(yàn)平臺(tái),支持集礦、提升、輸送全流程測(cè)試。
三、裝備制造商與工程企業(yè)
美國(guó)洛克希德·馬丁公司(Lockheed Martin)
領(lǐng)域:深海無(wú)人系統(tǒng)與軍事裝備。
產(chǎn)品:
“Orca”超大型AUV(自主水下航行器),續(xù)航力超6000海里;
為美國(guó)海軍開發(fā)“Submarine Rescue Diving and Recompression System”(深海救援系統(tǒng))。
法國(guó)TechnipFMC公司
領(lǐng)域:深海油氣與礦產(chǎn)開發(fā)工程。
項(xiàng)目:
設(shè)計(jì)全球首座浮式液化天然氣裝置(FLNG);
為加拿大“Nautilus Minerals”公司提供深海硫化物開采系統(tǒng)(后因環(huán)保爭(zhēng)議暫停)。
中國(guó)中船重工第七〇二研究所
領(lǐng)域:深海載人/無(wú)人裝備研發(fā)。
成果:
“奮斗者號(hào)”載人潛水器實(shí)現(xiàn)萬(wàn)米坐底,創(chuàng)造10909米深潛紀(jì)錄;
開發(fā)“海龍”系列ROV,應(yīng)用于南??扇急嚥杀O(jiān)控。
挪威Aker Solutions公司
領(lǐng)域:深海油氣田開發(fā)與水下生產(chǎn)系統(tǒng)。
技術(shù):
研發(fā)“Subsea Compression”水下增壓系統(tǒng),提升深海氣田采收率;
設(shè)計(jì)“Hywind Tampen”漂浮式風(fēng)電場(chǎng),結(jié)合深海錨定技術(shù)。
四、新興科技企業(yè)與初創(chuàng)公司
美國(guó)Ocean Infinity公司
定位:深海數(shù)據(jù)采集與自主航行器服務(wù)提供商。
產(chǎn)品:
部署“Armada”艦隊(duì)(78艘無(wú)人船),支持深海礦產(chǎn)勘探與環(huán)境調(diào)查;
使用AI算法優(yōu)化AUV路徑規(guī)劃,降低勘探成本。
中國(guó)深圳海油工程水下技術(shù)有限公司
定位:深海油氣裝備國(guó)產(chǎn)化領(lǐng)軍企業(yè)。
成果:
研發(fā)“深海一號(hào)”能源站水下生產(chǎn)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)1500米水深油氣開發(fā);
突破深水鋼制懸鏈線立管(SCR)安裝技術(shù),打破國(guó)外壟斷。
加拿大Nautilus Minerals(已破產(chǎn),技術(shù)遺產(chǎn)延續(xù))
定位:全球首家深海礦產(chǎn)商業(yè)化開采公司。
遺產(chǎn):
開發(fā)“Seafloor Production Tools”(SPT)集礦系統(tǒng),包括切割機(jī)、集礦頭和揚(yáng)礦泵;
其技術(shù)被中國(guó)、韓國(guó)等國(guó)借鑒用于深海礦產(chǎn)試驗(yàn)。
日本MODEC公司
領(lǐng)域:浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置(FPSO)設(shè)計(jì)建造。
項(xiàng)目:
為巴西“Libra”油田提供全球最大FPSO(日處理原油18萬(wàn)桶);
集成深海礦物提升系統(tǒng),支持多金屬結(jié)核開采與初步分選。
五、跨國(guó)合作項(xiàng)目與聯(lián)盟
歐洲“Blue Nodule”項(xiàng)目
參與方:荷蘭IHC Merwede、德國(guó)BGR、英國(guó)NOC等。
目標(biāo):開發(fā)環(huán)保型深海集礦機(jī),減少沉積物再懸浮,降低生態(tài)影響。
中國(guó)-國(guó)際海底管理局聯(lián)合培訓(xùn)與研究中心
定位:全球首個(gè)深海技術(shù)國(guó)際合作平臺(tái)。
功能:為發(fā)展中國(guó)家培訓(xùn)深??碧?、環(huán)境監(jiān)測(cè)與法律事務(wù)人才。
六、技術(shù)趨勢(shì)與競(jìng)爭(zhēng)格局
美國(guó):聚焦軍事化深海技術(shù)(如無(wú)人潛航器、水下通信網(wǎng)絡(luò)),強(qiáng)化海洋戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)。
中國(guó):以“奮斗者號(hào)”“深海一號(hào)”為標(biāo)志,實(shí)現(xiàn)載人潛水器、油氣開發(fā)裝備自主化,加速礦產(chǎn)開采技術(shù)迭代。
日本/歐洲:側(cè)重深海礦產(chǎn)商業(yè)化與環(huán)保技術(shù),通過(guò)國(guó)際合作分散研發(fā)風(fēng)險(xiǎn)。
新興企業(yè):通過(guò)AI、自主化技術(shù)降低深海開發(fā)門檻,推動(dòng)行業(yè)從“高成本壟斷”向“規(guī)?;?jìng)爭(zhēng)”轉(zhuǎn)型。
深海資源開發(fā)技術(shù)與裝備領(lǐng)域有哪些招聘崗位或就業(yè)機(jī)會(huì)
一、技術(shù)研發(fā)類崗位
深海裝備研發(fā)工程師
職責(zé):設(shè)計(jì)載人/無(wú)人潛水器、深海鉆井平臺(tái)、集礦系統(tǒng)等裝備的結(jié)構(gòu)與控制系統(tǒng)。
技能要求:
精通CAD/CAE軟件(如SolidWorks、ANSYS)進(jìn)行耐壓艙體、機(jī)械臂仿真;
熟悉水下推進(jìn)器、液壓系統(tǒng)、浮力材料等關(guān)鍵部件選型;
具備深海高壓、低溫環(huán)境適應(yīng)性設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。
典型企業(yè):中船重工第七〇二研究所、美國(guó)洛克希德·馬丁、法國(guó)TechnipFMC。
水下機(jī)器人(ROV/AUV)控制工程師
職責(zé):開發(fā)自主導(dǎo)航、路徑規(guī)劃、避障算法,實(shí)現(xiàn)深海作業(yè)自動(dòng)化。
技能要求:
掌握ROS(機(jī)器人操作系統(tǒng))、MATLAB/Simulink進(jìn)行控制算法開發(fā);
熟悉水聲通信、慣性導(dǎo)航(INS)、多波束聲吶等傳感器數(shù)據(jù)融合;
具備C++/Python編程能力,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)部署。
典型企業(yè):美國(guó)Ocean Infinity、中國(guó)深圳海油工程。
深海材料與腐蝕防護(hù)工程師
職責(zé):研發(fā)鈦合金、高強(qiáng)度鋼、復(fù)合材料等耐壓/耐腐蝕材料,優(yōu)化涂層工藝。
技能要求:
熟悉深海環(huán)境模擬試驗(yàn)(高壓、低溫、高鹽度);
掌握電化學(xué)腐蝕監(jiān)測(cè)、陰極保護(hù)技術(shù);
了解ISO 13628等深海裝備材料標(biāo)準(zhǔn)。
典型機(jī)構(gòu):德國(guó)亥姆霍茲海洋研究中心、中國(guó)中科院金屬研究所。
二、裝備制造與工程類崗位
深海裝備總裝與測(cè)試工程師
職責(zé):負(fù)責(zé)潛水器、鉆井平臺(tái)等裝備的組裝、調(diào)試及深海環(huán)境適應(yīng)性測(cè)試。
技能要求:
熟悉深海裝備總裝工藝(如密封技術(shù)、液壓系統(tǒng)對(duì)接);
具備高壓艙測(cè)試、水下聲學(xué)性能測(cè)試經(jīng)驗(yàn);
掌握LabVIEW等測(cè)試軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)采集與分析。
典型企業(yè):挪威Aker Solutions、中國(guó)中船重工。
深海管道與海底工程工程師
職責(zé):設(shè)計(jì)深海油氣/礦產(chǎn)輸送管道、臍帶纜(Umbilical)及海底錨定系統(tǒng)。
技能要求:
精通OrcaFlex等管道動(dòng)力學(xué)分析軟件;
熟悉深海鋪設(shè)工藝(如J-Lay、S-Lay);
了解API 17J等海底管道設(shè)計(jì)規(guī)范。
典型項(xiàng)目:巴西“Libra”油田FPSO管道系統(tǒng)、南海可燃冰輸送管道。
深海作業(yè)支持工程師
職責(zé):為科考船、鉆井平臺(tái)提供現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)支持,包括設(shè)備維護(hù)、故障診斷。
技能要求:
具備深海裝備維修經(jīng)驗(yàn)(如機(jī)械密封更換、液壓系統(tǒng)排障);
熟悉水下機(jī)器人操作與應(yīng)急響應(yīng)流程;
持有潛水員證書(如商業(yè)潛水、飽和潛水)者優(yōu)先。
典型場(chǎng)景:“奮斗者號(hào)”載人潛水器母船支持團(tuán)隊(duì)。
三、數(shù)據(jù)科學(xué)與AI類崗位
深海大數(shù)據(jù)分析師
職責(zé):處理多波束測(cè)深、聲吶圖像、環(huán)境DNA(eDNA)等數(shù)據(jù),構(gòu)建深海數(shù)字孿生模型。
技能要求:
精通Python/R進(jìn)行數(shù)據(jù)清洗、特征提取與可視化;
熟悉機(jī)器學(xué)習(xí)算法(如CNN用于海底地形分類、LSTM用于洋流預(yù)測(cè));
了解GIS(地理信息系統(tǒng))與海洋數(shù)據(jù)格式(如NetCDF)。
典型機(jī)構(gòu):美國(guó)NOAA、中國(guó)自然資源部第一海洋研究所。
AI驅(qū)動(dòng)的自主系統(tǒng)開發(fā)工程師
職責(zé):利用強(qiáng)化學(xué)習(xí)、計(jì)算機(jī)視覺等技術(shù)優(yōu)化深海AUV決策能力。
技能要求:
掌握TensorFlow/PyTorch框架,實(shí)現(xiàn)目標(biāo)檢測(cè)、路徑規(guī)劃算法;
熟悉ROS2與Gazebo仿真環(huán)境,進(jìn)行算法驗(yàn)證;
具備深海場(chǎng)景數(shù)據(jù)集標(biāo)注與模型訓(xùn)練經(jīng)驗(yàn)。
典型企業(yè):美國(guó)波士頓動(dòng)力(海洋機(jī)器人方向)、中國(guó)科大訊飛(海洋AI實(shí)驗(yàn)室)。
四、環(huán)境監(jiān)測(cè)與生態(tài)保護(hù)類崗位
深海環(huán)境影響評(píng)估工程師
職責(zé):評(píng)估礦產(chǎn)開采、油氣開發(fā)對(duì)深海生物多樣性的影響,制定生態(tài)修復(fù)方案。
技能要求:
熟悉深海生態(tài)調(diào)查方法(如ROV采樣、eDNA分析);
掌握生態(tài)模型(如Ecopath)預(yù)測(cè)物種相互作用;
了解國(guó)際海底管理局(ISA)環(huán)保法規(guī)。
典型項(xiàng)目:歐盟“Blue Nodule”項(xiàng)目環(huán)境監(jiān)測(cè)團(tuán)隊(duì)。
深海污染控制工程師
職責(zé):設(shè)計(jì)廢棄物回收裝置、低擾動(dòng)開采工藝,減少塑料、重金屬污染。
技能要求:
熟悉深海沉積物再懸浮模擬與擴(kuò)散預(yù)測(cè);
掌握膜分離、吸附等水處理技術(shù);
了解ISO 21468等海洋污染控制標(biāo)準(zhǔn)。
典型機(jī)構(gòu):日本海洋研究開發(fā)機(jī)構(gòu)(JAMSTEC)。
五、政策法規(guī)與國(guó)際合作類崗位
深海資源開發(fā)政策研究員
職責(zé):分析國(guó)際海底區(qū)域開發(fā)規(guī)章(如ISA《采礦法典》),制定企業(yè)合規(guī)策略。
技能要求:
熟悉《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》及相關(guān)國(guó)際協(xié)議;
具備法律文本翻譯與政策解讀能力;
了解深海資源經(jīng)濟(jì)評(píng)估方法(如凈現(xiàn)值NPV計(jì)算)。
典型機(jī)構(gòu):中國(guó)自然資源部國(guó)際合作司、國(guó)際海底管理局(ISA)秘書處。
國(guó)際項(xiàng)目管理與合作專員
職責(zé):協(xié)調(diào)跨國(guó)深??蒲泻献鳎ㄈ缰袣W“Blue Nodule”項(xiàng)目),管理技術(shù)轉(zhuǎn)讓與知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
技能要求:
精通英語(yǔ)/法語(yǔ)等外語(yǔ),具備跨文化溝通能力;
熟悉FIDIC合同條款與國(guó)際仲裁流程;
了解深海裝備出口管制政策(如美國(guó)ITAR、歐盟雙用物品條例)。
典型企業(yè):中國(guó)五礦集團(tuán)、英國(guó)BP深海事業(yè)部。
六、新興領(lǐng)域與跨界崗位
深??臻g技術(shù)轉(zhuǎn)移工程師
職責(zé):將深海高壓、低溫技術(shù)應(yīng)用于火星/月球基地建設(shè)(如生命支持系統(tǒng)設(shè)計(jì))。
技能要求:
熟悉航天器環(huán)境控制與生命保障(ECLSS)標(biāo)準(zhǔn);
具備極端環(huán)境材料選型經(jīng)驗(yàn)(如月球塵埃防護(hù)涂層);
了解NASA/ESA深空探測(cè)任務(wù)需求。
典型機(jī)構(gòu):美國(guó)NASA約翰遜航天中心、中國(guó)航天科技集團(tuán)。
深海數(shù)字孿生與元宇宙工程師
職責(zé):構(gòu)建深海裝備與作業(yè)場(chǎng)景的虛擬仿真平臺(tái),支持遠(yuǎn)程操控與培訓(xùn)。
技能要求:
精通Unity/Unreal Engine等游戲引擎開發(fā);
熟悉VR/AR設(shè)備集成(如HTC Vive Pro與水下力反饋手套);
了解數(shù)字孿生建模工具(如Siemens MindSphere)。
典型企業(yè):美國(guó)Magic Leap(海洋科技方向)、中國(guó)華為海洋網(wǎng)絡(luò)。
七、就業(yè)趨勢(shì)與技能升級(jí)建議
技術(shù)融合趨勢(shì):
深海開發(fā)正與AI、5G、量子通信等技術(shù)深度融合,需掌握跨學(xué)科知識(shí)(如“AI+海洋聲學(xué)”“5G+水下機(jī)器人”)。
國(guó)際化需求:
國(guó)際海底區(qū)域開發(fā)需遵循ISA規(guī)章,外語(yǔ)能力(尤其是英語(yǔ)、法語(yǔ))與跨文化溝通技能成為加分項(xiàng)。
綠色轉(zhuǎn)型壓力:
環(huán)保法規(guī)趨嚴(yán),需關(guān)注低碳技術(shù)(如氫能驅(qū)動(dòng)AUV)、生態(tài)修復(fù)工藝等方向。
技能升級(jí)路徑:
短期:考取PMP(項(xiàng)目管理)、CDIP(深海潛水員)等證書;
長(zhǎng)期:攻讀海洋技術(shù)、環(huán)境科學(xué)等碩士/博士學(xué)位,參與國(guó)際科研合作項(xiàng)目。
聯(lián)系人:趙老師 010-59518183
郵箱:jiangliban_csname@163.com
參會(huì)人員
(一)特邀專家;
(二)學(xué)會(huì)理事會(huì)成員、分支機(jī)構(gòu)代表、?。ㄊ校W(xué)會(huì)代表、會(huì)員單位負(fù)責(zé)人、船舶行業(yè)高校、科研院所、企業(yè)相關(guān)領(lǐng)域?qū)<覍W(xué)者均可報(bào)名參會(huì)。
時(shí)間及地點(diǎn)
(一)會(huì)議時(shí)間:2025年7月10-11日,7月10日全天在會(huì)議酒店一樓大廳辦理報(bào)到手續(xù)。
(二)會(huì)議地點(diǎn):青島海天世園酒店(青島市嶗山區(qū)天水路2號(hào)),聯(lián)系電話:0532-66757888。
(三)住宿標(biāo)準(zhǔn):380元/間(含早)。
會(huì)議議程
(一)7月11日上午,在海天廳召開第十次全國(guó)會(huì)員代表大會(huì)及第十五理事會(huì)第一次會(huì)議;
(二)7月11日下午,在海天廳召開深海資源開發(fā)技術(shù)與裝備學(xué)術(shù)研討會(huì)(詳細(xì)議程見附件1)。
報(bào)名要求
請(qǐng)于2025年7月7日17:00前在線填寫報(bào)名信息:https://mp.weixin.qq.com/s/2CEilKejKWmaKHY8hBJDvQ
食宿安排
會(huì)議不收取會(huì)議費(fèi),不安排接站,請(qǐng)代表自行前往會(huì)場(chǎng),會(huì)議期間住宿費(fèi)和往返交通費(fèi)自理。




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