第六屆中國(guó)國(guó)際復(fù)合材料科技大會(huì)（CCCM-6）暨第九屆國(guó)際復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新成果技術(shù)展覽會(huì)（ICIE-9）擬定于2026年9月召開(kāi)。

中國(guó)國(guó)際復(fù)合材料科技大會(huì)是學(xué)會(huì)打造的自主化品牌大型學(xué)術(shù)會(huì)議，每?jī)赡昱e辦一屆。歷經(jīng)多年發(fā)展，通過(guò)高規(guī)格學(xué)術(shù)交流、精準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)對(duì)接、區(qū)域科技服務(wù)及國(guó)際化合作，現(xiàn)已發(fā)展成為國(guó)內(nèi)復(fù)合材料領(lǐng)域最具權(quán)威性和影響力的品牌會(huì)議。第五屆中國(guó)國(guó)際復(fù)合材料科技大會(huì)（CCCM-5）于2024年7月25-28日在烏魯木齊召開(kāi)，通過(guò)“2（主會(huì)場(chǎng)）+48（分會(huì)場(chǎng)）+1（展覽會(huì)）+8（特色分會(huì)場(chǎng)）”舉辦模式，匯聚19位兩院院士，300+國(guó)家級(jí)人才，征稿論文近1600篇，超5000位國(guó)內(nèi)外行業(yè)專家學(xué)者與企業(yè)代表參加，覆蓋257所高校與244家企業(yè)，通過(guò)精準(zhǔn)對(duì)接的技術(shù)需求與創(chuàng)新資源匹配，極大推動(dòng)復(fù)合材料領(lǐng)域關(guān)鍵共性技術(shù)加速突破與成果轉(zhuǎn)化。

國(guó)際復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新成果技術(shù)展覽會(huì)自2015年以來(lái)已成功舉辦八屆，已成為國(guó)內(nèi)每年必不可少的復(fù)合材料展覽會(huì)之一，廣受行業(yè)及相關(guān)應(yīng)用領(lǐng)域的關(guān)注。展覽會(huì)面對(duì)市場(chǎng)的需求，依托舉辦地的地理優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)輻射能力，涵蓋復(fù)合材料的原材料、結(jié)構(gòu)及制品企業(yè)、應(yīng)用企業(yè)、機(jī)械設(shè)備企業(yè)、重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、科研院所等全產(chǎn)業(yè)鏈用戶，全面展示企業(yè)的最新技術(shù)、最新產(chǎn)品、最新工藝、最新業(yè)態(tài)。

會(huì)議規(guī)模：5000人

大會(huì)主席：俞建勇 院士

大會(huì)副主席：南策文院士、歐陽(yáng)曉平院士、侯曉院士、王玉忠院士、張聯(lián)盟院士、魏悅廣院士、宮聲凱院士、李賀軍院士、董紹明院士、彭壽院士、張荻院士、周利民教授

會(huì)議主要內(nèi)容

（一）開(kāi)幕式暨主會(huì)場(chǎng)

會(huì)議邀請(qǐng)中國(guó)科協(xié)、地方政府、國(guó)內(nèi)外知名院士、專家學(xué)者出席。特邀8-10位院士專家圍繞復(fù)合材料學(xué)科與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的動(dòng)態(tài)、復(fù)合材料最新技術(shù)，共論產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與導(dǎo)向。

（二）學(xué)術(shù)交流分會(huì)場(chǎng)

本次大會(huì)擬設(shè)置60個(gè)左右國(guó)內(nèi)學(xué)術(shù)交流分會(huì)場(chǎng)，每個(gè)分會(huì)場(chǎng)設(shè)置2名主席，2名秘書(shū)負(fù)責(zé)分會(huì)場(chǎng)組織相關(guān)工作。分會(huì)場(chǎng)主席可成為大會(huì)學(xué)術(shù)委員會(huì)或組織委員會(huì)委員，其所在單位可成為會(huì)議學(xué)術(shù)或行業(yè)支持單位，分會(huì)場(chǎng)規(guī)模50人以上。歡迎各專業(yè)委員會(huì)、理事單位、會(huì)員單位以及各省市復(fù)合材料學(xué)會(huì)、復(fù)合材料相關(guān)的科研院所、高校以及大型企事業(yè)單位復(fù)材行業(yè)專家申辦本次大會(huì)的學(xué)術(shù)交流會(huì)場(chǎng)，有意向申辦者請(qǐng)與學(xué)會(huì)聯(lián)系。

（三）同期活動(dòng)

1.新材料產(chǎn)業(yè)應(yīng)用創(chuàng)新高峰論壇暨產(chǎn)業(yè)推介會(huì)

學(xué)會(huì)探索科技成果轉(zhuǎn)化、產(chǎn)業(yè)精準(zhǔn)對(duì)接的重要途徑，將區(qū)域經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)需求與科技創(chuàng)新資源精準(zhǔn)匹配，從而最大限度地發(fā)揮學(xué)會(huì)科技創(chuàng)新服務(wù)的平臺(tái)價(jià)值。

2.第十屆“光威杯”

在復(fù)合材料學(xué)科領(lǐng)域挖掘、培育優(yōu)秀青年科技人才，強(qiáng)化科技后備梯隊(duì)，培養(yǎng)大學(xué)生創(chuàng)新意識(shí)和自主研發(fā)能力，促進(jìn)相關(guān)學(xué)科大學(xué)生對(duì)高性能復(fù)合材料的理解認(rèn)識(shí)。

以下內(nèi)容為GPT視角對(duì)中國(guó)國(guó)際復(fù)合材料科技大會(huì)暨第九屆國(guó)際復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新成果技術(shù)展覽會(huì)相關(guān)領(lǐng)域的研究解讀，僅供參考：

國(guó)際復(fù)合材料科技研究現(xiàn)狀

一、技術(shù)多元化與創(chuàng)新

新型復(fù)合材料研發(fā)：國(guó)際上，碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料（CFRP）因其高強(qiáng)度、輕量化、耐高溫等特性，在航空航天和高端汽車制造領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，碳纖維的生產(chǎn)成本逐漸降低，性能也得到進(jìn)一步提升。此外，玻璃纖維增強(qiáng)復(fù)合材料（GFRP）也在不斷創(chuàng)新，通過(guò)引入納米技術(shù)、多功能添加劑等，提升了材料的耐腐蝕性和抗老化性能。

制造工藝與技術(shù)革新：在制造工藝方面，國(guó)際上實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)技術(shù)革新。自動(dòng)化生產(chǎn)技術(shù)的應(yīng)用顯著提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，如自動(dòng)化鋪絲鋪帶技術(shù)、自動(dòng)化模壓成型技術(shù)等。同時(shí)，3D打印技術(shù)在復(fù)合材料領(lǐng)域的應(yīng)用也日益廣泛，能夠制造出復(fù)雜形狀的復(fù)合材料部件，滿足不同領(lǐng)域的需求。

二、應(yīng)用領(lǐng)域拓展

航空航天領(lǐng)域：復(fù)合材料在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用已成為提高飛行器性能、降低運(yùn)營(yíng)成本的關(guān)鍵。隨著新一代飛機(jī)的研制和老舊飛機(jī)的更新?lián)Q代，復(fù)合材料在飛機(jī)結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用比例將繼續(xù)提升。例如，波音787和空客A350已經(jīng)大量采用復(fù)合材料，其在機(jī)身、機(jī)翼、尾翼等部位的應(yīng)用比例高達(dá)50%以上。

汽車制造領(lǐng)域：隨著新能源汽車的普及和汽車輕量化趨勢(shì)的加強(qiáng)，復(fù)合材料在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用將更加廣泛。復(fù)合材料已廣泛應(yīng)用于汽車的車身、車頂、車門等部位，有效降低了汽車的重量，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。未來(lái)，隨著碳纖維復(fù)合材料等高性能復(fù)合材料的成本下降和技術(shù)進(jìn)步，其在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用將更加普遍。

建筑節(jié)能領(lǐng)域：隨著全球?qū)?jié)能減排的重視程度不斷提高，復(fù)合材料在建筑領(lǐng)域的應(yīng)用將更加廣泛。復(fù)合材料已廣泛應(yīng)用于建筑保溫材料、裝飾材料等部位，有效提高了建筑的保溫性能和裝飾效果。未來(lái)，隨著新型復(fù)合材料如納米復(fù)合材料、生物基復(fù)合材料等的研發(fā)和應(yīng)用，其在建筑領(lǐng)域的應(yīng)用將更加多樣化。

新能源領(lǐng)域：在新能源領(lǐng)域，復(fù)合材料也發(fā)揮著重要作用。例如，在光伏行業(yè)中，C/C復(fù)合材料（碳/碳復(fù)合材料）因其優(yōu)異的耐高溫、抗燒蝕性能，被廣泛應(yīng)用于光伏熱場(chǎng)系統(tǒng)，替代石墨成為主流材料。

三、智能化與綠色化

智能制造技術(shù)：隨著5G技術(shù)的普及和物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)，復(fù)合材料行業(yè)將更多地涉及到數(shù)字化和智能化制造方面。通過(guò)引入智能制造技術(shù)，如數(shù)字孿生技術(shù)、AI工藝控制系統(tǒng)等，可以顯著提升生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，降低能耗和排放。

綠色環(huán)保材料：隨著環(huán)保意識(shí)的提高和環(huán)保法規(guī)的日益嚴(yán)格，復(fù)合材料行業(yè)將更加注重綠色環(huán)保。開(kāi)發(fā)環(huán)保型材料和生產(chǎn)工藝，減少生產(chǎn)過(guò)程中的能耗和污染，將成為行業(yè)的重要任務(wù)。例如，生物基復(fù)合材料、可回收復(fù)合材料等將逐漸替代傳統(tǒng)材料，推動(dòng)行業(yè)綠色化發(fā)展。

四、國(guó)際合作與競(jìng)爭(zhēng)

國(guó)際合作：在全球化的背景下，國(guó)際合作成為推動(dòng)復(fù)合材料科技發(fā)展的重要力量。各國(guó)科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)通過(guò)合作研發(fā)、技術(shù)共享等方式，共同推動(dòng)復(fù)合材料技術(shù)的進(jìn)步和應(yīng)用領(lǐng)域的拓展。

國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)：同時(shí)，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈。各國(guó)紛紛加大在復(fù)合材料領(lǐng)域的投入，爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額和技術(shù)制高點(diǎn)。例如，美國(guó)、德國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家在復(fù)合材料領(lǐng)域具有顯著的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)份額。

國(guó)際復(fù)合材料科技研究可以應(yīng)用在哪些行業(yè)或產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域

1.航空航天領(lǐng)域

應(yīng)用背景：航空航天領(lǐng)域?qū)Σ牧闲阅芤髽O高，需滿足輕量化、高強(qiáng)度、耐高溫、抗疲勞等特性。

具體應(yīng)用：

飛機(jī)結(jié)構(gòu)：碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料（CFRP）已廣泛應(yīng)用于飛機(jī)機(jī)身、機(jī)翼、尾翼等部位，顯著減輕飛機(jī)重量，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。例如，波音787和空客A350的復(fù)合材料使用比例高達(dá)50%以上。

發(fā)動(dòng)機(jī)部件：陶瓷基復(fù)合材料（CMC）因其耐高溫性能，被用于制造發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪葉片、燃燒室等高溫部件，提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率和可靠性。

航天器：復(fù)合材料用于制造衛(wèi)星結(jié)構(gòu)、太陽(yáng)能電池板支架等，減輕發(fā)射重量，降低發(fā)射成本。

2.汽車制造領(lǐng)域

應(yīng)用背景：汽車輕量化是提高燃油經(jīng)濟(jì)性、減少排放的關(guān)鍵途徑，復(fù)合材料是實(shí)現(xiàn)輕量化的重要材料。

具體應(yīng)用：

車身結(jié)構(gòu)：CFRP和玻璃纖維增強(qiáng)復(fù)合材料（GFRP）用于制造汽車車身、車頂、車門等部位，減輕車身重量，提高碰撞安全性。

底盤部件：復(fù)合材料用于制造懸掛系統(tǒng)、傳動(dòng)軸等底盤部件，提高部件耐久性和可靠性。

新能源汽車：在電池包外殼、電機(jī)殼體等部位應(yīng)用復(fù)合材料，提高電池安全性和電機(jī)效率。

3.建筑與基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域

應(yīng)用背景：建筑領(lǐng)域?qū)Σ牧系哪途眯?、耐腐蝕性和輕量化有較高要求，復(fù)合材料可滿足這些需求。

具體應(yīng)用：

建筑結(jié)構(gòu)：GFRP和碳纖維增強(qiáng)塑料（CFRP）用于加固混凝土結(jié)構(gòu)、橋梁等，提高結(jié)構(gòu)承載能力和耐久性。

裝飾材料：復(fù)合材料用于制造建筑外墻板、屋頂瓦片等裝飾材料，提高建筑美觀性和保溫性能。

管道系統(tǒng)：復(fù)合材料管道用于輸送水、氣體和化學(xué)物質(zhì)，具有耐腐蝕、耐磨損等優(yōu)點(diǎn)。

4.新能源領(lǐng)域

應(yīng)用背景：新能源領(lǐng)域?qū)Σ牧系哪透邷?、耐腐蝕和導(dǎo)電性能有較高要求，復(fù)合材料可滿足這些需求。

具體應(yīng)用：

光伏行業(yè)：C/C復(fù)合材料（碳/碳復(fù)合材料）用于光伏熱場(chǎng)系統(tǒng)，如單晶硅生長(zhǎng)爐的熱場(chǎng)部件，替代石墨成為主流材料，因其優(yōu)異的耐高溫和抗燒蝕性能。

風(fēng)力發(fā)電：復(fù)合材料用于制造風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片，提高葉片強(qiáng)度和耐久性，降低維護(hù)成本。

儲(chǔ)能系統(tǒng)：復(fù)合材料用于制造電池外殼、電解槽等儲(chǔ)能系統(tǒng)部件，提高電池安全性和電解效率。

5.海洋工程領(lǐng)域

應(yīng)用背景：海洋工程領(lǐng)域?qū)Σ牧系哪透g、耐海水侵蝕和抗疲勞性能有較高要求，復(fù)合材料可滿足這些需求。

具體應(yīng)用：

船舶制造：復(fù)合材料用于制造船體、甲板、桅桿等船舶部件，減輕船舶重量，提高航行速度。

海洋平臺(tái)：復(fù)合材料用于制造海洋平臺(tái)結(jié)構(gòu)、管道系統(tǒng)等，提高平臺(tái)耐久性和安全性。

水下設(shè)備：復(fù)合材料用于制造水下機(jī)器人、潛水器等設(shè)備外殼，提高設(shè)備耐腐蝕性和抗壓性能。

6.體育用品領(lǐng)域

應(yīng)用背景：體育用品對(duì)材料的輕量化、高強(qiáng)度和彈性有較高要求，復(fù)合材料可滿足這些需求。

具體應(yīng)用：

高爾夫球桿：CFRP用于制造高爾夫球桿桿身，提高球桿強(qiáng)度和彈性，增加擊球距離。

自行車：復(fù)合材料用于制造自行車車架、輪轂等部件，減輕自行車重量，提高騎行效率。

運(yùn)動(dòng)鞋：復(fù)合材料用于制造運(yùn)動(dòng)鞋中底、外底等部位，提高鞋子緩震性能和耐磨性。

7.醫(yī)療器械領(lǐng)域

應(yīng)用背景：醫(yī)療器械對(duì)材料的生物相容性、耐腐蝕性和輕量化有較高要求，復(fù)合材料可滿足這些需求。

具體應(yīng)用：

植入物：生物相容性復(fù)合材料用于制造人工關(guān)節(jié)、骨骼等植入物，提高植入物與人體組織的相容性。

手術(shù)器械：復(fù)合材料用于制造手術(shù)刀柄、鉗子等手術(shù)器械，減輕器械重量，提高操作靈活性。

醫(yī)療設(shè)備外殼：復(fù)合材料用于制造醫(yī)療設(shè)備外殼，如X光機(jī)、CT掃描儀等，提高設(shè)備耐腐蝕性和美觀性。

8.電子與通信領(lǐng)域

應(yīng)用背景：電子與通信領(lǐng)域?qū)Σ牧系膶?dǎo)電性、電磁屏蔽性能和輕量化有較高要求，復(fù)合材料可滿足這些需求。

具體應(yīng)用：

天線罩：復(fù)合材料用于制造雷達(dá)天線罩，提高天線罩的透波性能和耐候性。

電路板：復(fù)合材料用于制造高頻電路板，提高電路板的導(dǎo)電性能和信號(hào)傳輸質(zhì)量。

電子設(shè)備外殼：復(fù)合材料用于制造手機(jī)、筆記本電腦等電子設(shè)備外殼，提高設(shè)備輕量化和美觀性。

國(guó)際復(fù)合材料科技領(lǐng)域有哪些知名研究機(jī)構(gòu)或企業(yè)品牌

知名研究機(jī)構(gòu)

美國(guó)航空航天局（NASA）：

研究領(lǐng)域：涉足新型金屬材料以及高性能復(fù)合材料。

合作項(xiàng)目：選擇了來(lái)自美國(guó)5個(gè)州的六家公司參與政府-行業(yè)合作，以推進(jìn)復(fù)合材料的研究和認(rèn)證。

特拉華大學(xué)復(fù)合材料中心（UD-CCM）：

成立時(shí)間：1974年。

研究領(lǐng)域：涵蓋材料和合成、力學(xué)和設(shè)計(jì)、加工科學(xué)、傳感和控制、性能測(cè)評(píng)以及多功能材料的研究。

合作情況：與超過(guò)3500多家大、中小型企業(yè)進(jìn)行了合作，是大學(xué)——產(chǎn)業(yè)合作的先鋒。

先進(jìn)復(fù)合材料國(guó)際聯(lián)合研究中心：

依托單位：哈爾濱工業(yè)大學(xué)復(fù)合材料與結(jié)構(gòu)研究所。

研究領(lǐng)域：聚焦先進(jìn)復(fù)合材料的基礎(chǔ)理論與制備技術(shù)創(chuàng)新，重點(diǎn)解決材料在極端環(huán)境下的性能優(yōu)化問(wèn)題。

國(guó)際合作：與俄羅斯、烏克蘭等國(guó)科研機(jī)構(gòu)建立長(zhǎng)期合作關(guān)系。

慕尼黑工業(yè)大學(xué)碳纖維復(fù)合材料研究所（LCC）：

成立時(shí)間：2009年5月。

研究領(lǐng)域：從加工、成型、仿真和檢測(cè)方面對(duì)碳纖維復(fù)合材料的應(yīng)用進(jìn)行體系化研究。

合作情況：與德國(guó)國(guó)內(nèi)和國(guó)際上的研究機(jī)構(gòu)均有密切合作，和工業(yè)合作伙伴關(guān)系密切。

知名企業(yè)品牌

歐文斯科寧（Owens Corning）：

成立時(shí)間：1938年。

主營(yíng)產(chǎn)品：玻璃纖維非織造布、復(fù)合木材。

市場(chǎng)地位：住宅和商業(yè)建筑產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)者。

塞拉尼斯（Celanese）：

成立時(shí)間：1918年。

主營(yíng)產(chǎn)品：長(zhǎng)纖維增強(qiáng)塑性塑料、玻璃纖維增強(qiáng)聚酰胺、NEOLAST?彈性體。

市場(chǎng)地位：全球性的化學(xué)和特種材料公司，高性能工程聚合物的全球生產(chǎn)商。

固瑞特（Gurit）：

成立時(shí)間：1835年。

主營(yíng)產(chǎn)品：芯材、結(jié)構(gòu)型材、風(fēng)力渦輪機(jī)葉片的修復(fù)材料、復(fù)合材料工程。

市場(chǎng)地位：先進(jìn)復(fù)合材料、模具自動(dòng)化、核心配套和復(fù)合結(jié)構(gòu)工程服務(wù)的領(lǐng)先制造商和供應(yīng)商。

東麗先進(jìn)復(fù)合材料公司：

產(chǎn)品特點(diǎn)：擁有40多年熱塑性復(fù)合材料創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)，其熱塑性高級(jí)輕質(zhì)材料Cetex?具有出色的機(jī)械性能、耐用性和強(qiáng)度。

應(yīng)用領(lǐng)域：醫(yī)療、運(yùn)動(dòng)休閑、消費(fèi)性電子、汽車和工業(yè)等市場(chǎng)。

朗盛（Lanxess）：

主營(yíng)產(chǎn)品：Tepex?dynalite系列連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料。

應(yīng)用領(lǐng)域：工業(yè)和汽車應(yīng)用以及體育用品、電子產(chǎn)品。

科思創(chuàng)（Covestro）：

產(chǎn)品特點(diǎn)：Maezio?熱塑性復(fù)合材料將高強(qiáng)度的碳纖維或玻璃纖維與熱塑性塑料強(qiáng)強(qiáng)結(jié)合，綜合了高品質(zhì)的外觀、輕量化、高強(qiáng)度和多種加工方式以及可回收等優(yōu)勢(shì)。

應(yīng)用領(lǐng)域：汽車交通、電子電氣、運(yùn)動(dòng)休閑和消費(fèi)品等領(lǐng)域。

國(guó)際復(fù)合材料科技領(lǐng)域有哪些招聘崗位或就業(yè)機(jī)會(huì)

研發(fā)類崗位

復(fù)合材料研發(fā)工程師：負(fù)責(zé)復(fù)合材料的研發(fā)工作，包括新材料的開(kāi)發(fā)、性能測(cè)試和優(yōu)化等。這些崗位通常要求具備材料科學(xué)、化學(xué)工程或相關(guān)領(lǐng)域的碩士或博士學(xué)位，并有相關(guān)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。

金屬基復(fù)合材料研發(fā)工程師：專注于金屬基復(fù)合材料的研發(fā)，這類材料結(jié)合了金屬和復(fù)合材料的優(yōu)點(diǎn)，具有廣泛的應(yīng)用前景。

環(huán)氧樹(shù)脂復(fù)合材料研發(fā)工程師：負(fù)責(zé)環(huán)氧樹(shù)脂基復(fù)合材料的研發(fā)，環(huán)氧樹(shù)脂復(fù)合材料因其優(yōu)異的性能在多個(gè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。

聚氨酯復(fù)合材料研發(fā)工程師：專注于聚氨酯基復(fù)合材料的研發(fā)，這類材料在保溫、隔音等領(lǐng)域有重要應(yīng)用。

生產(chǎn)與工藝類崗位

復(fù)合材料工藝工程師：負(fù)責(zé)復(fù)合材料生產(chǎn)過(guò)程中的工藝制定、優(yōu)化和問(wèn)題解決。這些崗位通常要求具備材料科學(xué)、化學(xué)工程或相關(guān)領(lǐng)域的本科學(xué)歷，并有相關(guān)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。

復(fù)合材料成型技師：負(fù)責(zé)復(fù)合材料的成型加工，如模壓、注塑等。這類崗位對(duì)技能要求較高，通常需要一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和操作技能。

制程工藝工程師：負(fù)責(zé)制定和優(yōu)化復(fù)合材料的生產(chǎn)流程，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

質(zhì)量控制與檢測(cè)類崗位

供應(yīng)商質(zhì)量管理：負(fù)責(zé)供應(yīng)商提供的復(fù)合材料的質(zhì)量管理，確保原材料的質(zhì)量符合生產(chǎn)要求。

復(fù)合材料精算分析師：負(fù)責(zé)對(duì)復(fù)合材料的成本、性能等進(jìn)行精算分析，為企業(yè)的決策提供支持。

質(zhì)檢員/測(cè)試工程師：負(fù)責(zé)對(duì)復(fù)合材料產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)和性能測(cè)試，確保產(chǎn)品符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和客戶要求。

市場(chǎng)營(yíng)銷與銷售類崗位

絕緣/復(fù)合材料銷售經(jīng)理：負(fù)責(zé)復(fù)合材料在絕緣領(lǐng)域或其他特定領(lǐng)域的銷售工作，拓展市場(chǎng)份額。

環(huán)氧樹(shù)脂/玻璃纖維/碳纖維復(fù)合材料銷售經(jīng)理：專注于特定類型復(fù)合材料的銷售，如環(huán)氧樹(shù)脂、玻璃纖維或碳纖維復(fù)合材料。

市場(chǎng)應(yīng)用開(kāi)發(fā)經(jīng)理：負(fù)責(zé)復(fù)合材料在特定行業(yè)（如EV汽車行業(yè)）的市場(chǎng)應(yīng)用開(kāi)發(fā)，推動(dòng)產(chǎn)品的市場(chǎng)推廣。

管理與領(lǐng)導(dǎo)類崗位

復(fù)合材料技術(shù)總工程師：負(fù)責(zé)企業(yè)的復(fù)合材料技術(shù)研發(fā)工作，制定技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略。

復(fù)合材料事業(yè)部負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)企業(yè)的復(fù)合材料業(yè)務(wù)部門的整體運(yùn)營(yíng)和管理。

生產(chǎn)副部長(zhǎng)（航空復(fù)合材料）：負(fù)責(zé)航空復(fù)合材料生產(chǎn)部門的日常管理和生產(chǎn)計(jì)劃制定。

新興領(lǐng)域崗位

ESG相關(guān)崗位：隨著ESG（環(huán)境、社會(huì)和治理）理念的普及，復(fù)合材料企業(yè)也開(kāi)始重視ESG工作，招聘ESG分析師、ESG經(jīng)理等崗位，負(fù)責(zé)企業(yè)的ESG戰(zhàn)略制定和實(shí)施。