自2023年12月中央經濟工作會議把低空經濟列入戰(zhàn)略性新興產業(yè)以來,國家和地方密集出臺相關政策,將其作為新質生產力的重要代表而加速發(fā)展。航空遙感是低空經濟的重要組成,為積極構建我國低空經濟領域的高端對話平臺推動航空遙感科技創(chuàng)新、產業(yè)創(chuàng)新和天空地一體化協同發(fā)展并全面展示航空遙感在智慧城市、精準農業(yè)、應急減災、物流配送等方面應用情況,我會在中國科學院空天信息創(chuàng)新研究院、中國科學院航空遙感中心等支持下,依托無人機遙感分會、低空經濟遙感分會、北京雄鷹國際展覽有限公司等,擬于2026年7月3-5日在國家會議中心二期(北京市朝陽區(qū)天辰東路7號)舉辦2026低空經濟遙感技術及應用大會暨展覽會(以下簡稱大會)。
大會主題和議題
(一)大會主題。逐夢低空經濟領航數字空夭(二)大會議題。大會議題包括并不限于:1.低空經濟政策法規(guī)與規(guī)劃計劃;2.國內外低空經濟發(fā)展情況;3.低空數字底座建設與應用;4.低空海量數據高速傳輸與高效處理;5.低空空域管理與高精度、高可靠性、高時效性保障;6.低空高端裝備制造與供應鏈建設7.低空經濟產業(yè)鏈營造與協同發(fā)展:8.城市空中交通系統(tǒng)建設與運營;9.低空遙感數據流轉、開放與應用;10.低空/通航飛行器拆解、回收與循環(huán)利用;11.低空領域標準規(guī)范建設;12.低空經濟中的綠色發(fā)展與低碳措施;13.空天地一體化組網運營與服務14.低空領域國際合作與對外服貿;15.低空經濟投資熱點與風險評估;
以下內容為GPT視角對低空經濟遙感技術與應用大會暨展覽會相關領域的研究解讀,僅供參考:
低空經濟遙感技術與應用研究現狀
一、技術進展:多技術融合驅動遙感能力躍升
無人機技術成熟化
無人機作為低空遙感的主要載體,正朝著小型化、智能化、長航時方向發(fā)展。多旋翼無人機憑借靈活性與可控性,成為小范圍精細觀測的首選;固定翼無人機則適用于大范圍快速監(jiān)測。例如,農業(yè)領域通過無人機搭載高光譜相機,可實時監(jiān)測作物長勢與病蟲害,精度達厘米級。
傳感器性能突破
遙感傳感器向高分辨率、多光譜、高時間分辨率演進。激光雷達(LiDAR)與合成孔徑雷達(SAR)的集成,實現了全天候、全天時的地表信息獲取。例如,林業(yè)中利用LiDAR點云數據,可精準提取森林樹高、冠幅及生物量,為碳匯計量提供依據。
數據處理智能化
大數據、云計算與人工智能技術的融合,推動了遙感數據處理的自動化與智能化。深度學習算法在圖像分類、目標檢測中的應用,顯著提升了數據處理效率。例如,通過卷積神經網絡(CNN)對遙感圖像進行語義分割,可快速識別城市土地利用類型,準確率超90%。
二、應用場景:多領域滲透構建智能化生態(tài)
農業(yè):精準農業(yè)的“數字底座”
遙感技術貫穿作物種植全周期:播種前通過土壤濕度與養(yǎng)分監(jiān)測優(yōu)化種植方案;生長期利用多光譜影像監(jiān)測作物健康狀況,結合AI模型預測產量;收獲期評估耕地質量,為輪作提供數據支持。例如,某農業(yè)示范區(qū)通過無人機遙感監(jiān)測,將灌溉用水效率提升20%,農藥使用量減少15%。
林業(yè):生態(tài)保護的“千里眼”
遙感技術實現森林資源動態(tài)監(jiān)測與災害預警:定期獲取森林覆蓋、樹種分布數據,結合歷史影像分析森林退化趨勢;利用熱紅外傳感器監(jiān)測森林火情,實現早期發(fā)現與快速響應。例如,某省通過遙感技術,將森林火災預警時間提前至30分鐘內,火災面積控制率提升40%。
地質:資源勘探與災害防治的“透視鏡”
高分辨率遙感影像助力礦產資源勘探:通過光譜分析識別礦物成分,結合地形數據圈定潛在礦區(qū);地質災害監(jiān)測中,利用InSAR(干涉合成孔徑雷達)技術檢測地表微變形,預警滑坡、泥石流等災害。例如,某地質勘探項目通過遙感技術,將礦產資源發(fā)現率提高30%,勘探成本降低25%。
環(huán)保:環(huán)境監(jiān)測的“實時哨兵”
遙感技術構建“天空地一體化”監(jiān)測體系:大氣污染監(jiān)測中,通過氣溶膠光學厚度(AOD)反演PM2.5濃度,結合地面站點數據校準,實現區(qū)域空氣質量實時評估;水體污染監(jiān)測中,利用多光譜影像識別藻類爆發(fā)、油污泄漏等事件,指導應急處置。例如,某城市通過遙感技術,將水體污染事件發(fā)現時間縮短至2小時內,處置效率提升50%。
城市規(guī)劃:智慧城市的“數字孿生”
遙感技術支撐城市精細化管理:土地利用規(guī)劃中,通過三維建模分析城市空間結構,優(yōu)化功能分區(qū);基礎設施監(jiān)測中,利用傾斜攝影技術生成實景三維模型,評估橋梁、道路等設施的健康狀況;災害應急中,快速獲取災區(qū)影像,輔助救援路徑規(guī)劃與資源調配。例如,某城市通過遙感技術,將城市規(guī)劃方案調整周期縮短至3個月,規(guī)劃科學性顯著提升。
三、政策支持:頂層設計推動產業(yè)規(guī)范化發(fā)展
國家戰(zhàn)略引領
2016年國務院發(fā)布《關于促進通用航空業(yè)發(fā)展的指導意見》,明確將航空遙感列為通用航空業(yè)重點發(fā)展領域;2025年政府工作報告提出“推動商業(yè)航天、低空經濟等新興產業(yè)安全健康發(fā)展”,為遙感技術應用提供政策保障。
行業(yè)標準完善
國家測繪地理信息局等部門發(fā)布多項遙感技術標準,涵蓋數據采集、處理、傳輸及應用全流程。例如,《遙感影像數據格式規(guī)范》統(tǒng)一了數據接口,促進了跨平臺數據共享;《無人機飛行管理規(guī)定》明確了空域申請、飛行許可等流程,保障了低空遙感作業(yè)的安全性與合規(guī)性。
資金與稅收優(yōu)惠
政府設立專項基金支持遙感技術研發(fā)與產業(yè)化項目,例如“千帆星座”“五羊星座”等低軌衛(wèi)星星座計劃,通過多顆衛(wèi)星協同工作,實現低軌衛(wèi)星通信與地面遙感觀測的融合,為低空經濟提供數據保障;對遙感技術研發(fā)企業(yè)給予稅收減免,降低企業(yè)創(chuàng)新成本。
四、產業(yè)生態(tài):產業(yè)鏈協同構建競爭優(yōu)勢
上游:設備制造與傳感器研發(fā)
國內企業(yè)如大疆、縱橫股份等在無人機平臺領域占據全球領先地位,產品覆蓋多旋翼、固定翼等多種類型;傳感器領域,長光衛(wèi)星、航天科技集團等企業(yè)突破高分辨率光學相機、LiDAR等關鍵技術,部分產品性能達到國際先進水平。
中游:數據處理與服務
阿里云、華為云等企業(yè)依托云計算平臺,提供遙感數據存儲、處理與分析一站式服務;商湯科技、曠視科技等AI企業(yè)將深度學習算法應用于遙感圖像解譯,開發(fā)出智能識別、變化檢測等標準化產品。
下游:應用服務與解決方案
農業(yè)領域,佳格天地、麥飛科技等企業(yè)基于遙感數據提供精準農業(yè)服務,包括作物監(jiān)測、產量預測、災害預警等;林業(yè)領域,中科星圖、二十一世紀空間技術應用股份有限公司等企業(yè)構建森林資源監(jiān)測平臺,實現森林動態(tài)管理與生態(tài)修復評估。
五、現存挑戰(zhàn):技術、政策與市場協同待突破
技術瓶頸
數據處理效率:大規(guī)模影像數據的實時處理仍受限于計算機性能,尤其在復雜地形或多視角覆蓋情況下,算法效率與精度平衡問題亟待解決。
傳感器精度:無人機傳感器(如慣性導航單元、GNSS芯片)的精度受環(huán)境光照、動態(tài)目標干擾等因素影響,數據質量穩(wěn)定性需提升。
多源數據融合:遙感數據與地面觀測、物聯網數據的集成應用缺乏統(tǒng)一標準,制約了全要素信息提取的深度與廣度。
政策法規(guī)
空域管理:低空空域開放程度不足,無人機飛行審批流程復雜,限制了遙感作業(yè)的靈活性與時效性。
數據安全:遙感數據涉及國家安全、個人隱私等敏感信息,數據采集、存儲、共享等環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管機制尚不完善。
標準統(tǒng)一:行業(yè)技術標準不統(tǒng)一,導致設備兼容性差、數據共享困難,增加了企業(yè)運營成本。
市場應用
成本敏感:高精度遙感設備與數據處理服務價格較高,中小企業(yè)與農業(yè)、林業(yè)等低成本敏感領域應用推廣受限。
需求碎片化:不同行業(yè)對遙感數據的需求差異顯著,定制化解決方案開發(fā)成本高,制約了規(guī)?;瘧?。
人才短缺:遙感技術涉及遙感科學、計算機科學、地理信息科學等多學科交叉,既懂技術又懂業(yè)務的復合型人才匱乏,限制了行業(yè)創(chuàng)新活力。
低空經濟遙感技術與應用研究可以應用在哪些行業(yè)或產業(yè)領域
一、農業(yè)領域:精準農業(yè)的“數字引擎”
作物監(jiān)測與健康評估
多光譜/高光譜成像:通過分析作物反射光譜特征,實時監(jiān)測葉綠素含量、水分狀況及病蟲害早期跡象,指導精準施肥、灌溉與病蟲害防治。例如,無人機搭載多光譜相機可識別小麥銹病,準確率達90%以上。
長勢預測與產量估算:結合歷史數據與機器學習模型,預測作物生長周期與最終產量,為農業(yè)保險、期貨交易提供數據支持。
土壤與灌溉管理
土壤濕度監(jiān)測:利用熱紅外傳感器或微波遙感技術,繪制土壤水分分布圖,優(yōu)化灌溉方案,減少水資源浪費。
鹽堿化檢測:通過高分辨率影像分析土壤顏色與紋理,識別鹽堿化區(qū)域,指導土壤改良。
農業(yè)災害預警與應急響應
干旱/洪澇監(jiān)測:結合氣象數據與遙感影像,快速評估災害影響范圍,指導抗災救災資源調配。
霜凍/冰雹預警:通過實時溫度監(jiān)測與歷史數據對比,提前發(fā)布預警信息,降低作物損失。
二、林業(yè)領域:生態(tài)保護的“智慧管家”
森林資源動態(tài)監(jiān)測
森林覆蓋與樹種分類:利用激光雷達(LiDAR)與高分辨率影像,生成三維森林結構模型,精準計算森林蓄積量與碳匯能力。
非法砍伐檢測:通過定期影像對比,識別砍伐痕跡,輔助執(zhí)法部門打擊盜伐行為。
森林火災預警與撲救
火情早期發(fā)現:搭載熱紅外傳感器的無人機可穿透煙霧,實時監(jiān)測火點位置與蔓延趨勢,將火災發(fā)現時間縮短至分鐘級。
撲救路徑規(guī)劃:結合地形數據與火場影像,生成最優(yōu)撲救路線,提高救援效率。
生物多樣性保護
野生動物棲息地監(jiān)測:通過遙感影像分析植被覆蓋與地形變化,評估棲息地質量,為保護物種提供科學依據。
外來物種入侵檢測:識別入侵植物(如加拿大一枝黃花)的擴散范圍,指導清除行動。
三、地質與礦產領域:資源勘探的“透視工具”
礦產資源勘探
礦物識別與成礦預測:利用高光譜遙感技術分析地表巖石光譜特征,圈定潛在礦區(qū),減少野外勘探工作量。
礦區(qū)環(huán)境監(jiān)測:監(jiān)測礦區(qū)地表沉降、廢水排放等環(huán)境問題,評估開采活動對生態(tài)的影響。
地質災害防治
滑坡/泥石流預警:通過InSAR(干涉合成孔徑雷達)技術監(jiān)測地表微變形,結合氣象數據預測災害發(fā)生概率。
地震災后評估:快速獲取災區(qū)影像,評估建筑物損毀、道路中斷情況,指導救援與重建。
地下水資源管理
地下水水位監(jiān)測:結合重力遙感與地面觀測數據,繪制地下水位變化圖,指導水資源合理開發(fā)。
地下水污染溯源:通過水質遙感反演技術,識別污染源位置與擴散路徑。
四、環(huán)保領域:環(huán)境監(jiān)測的“實時哨兵”
大氣污染監(jiān)測
PM2.5/臭氧濃度反演:利用氣溶膠光學厚度(AOD)數據,結合地面站點校準,實現區(qū)域空氣質量實時評估。
工業(yè)排放源定位:通過熱紅外影像識別高排放煙囪,輔助環(huán)保部門執(zhí)法。
水體污染監(jiān)測
藻類爆發(fā)預警:利用多光譜影像監(jiān)測水體葉綠素濃度,提前發(fā)現藍藻、綠藻爆發(fā)風險。
油污泄漏檢測:通過雷達遙感技術識別海面油膜,指導應急處置。
生態(tài)修復評估
濕地/草原退化監(jiān)測:分析植被覆蓋度與生物量變化,評估生態(tài)修復工程效果。
城市綠地規(guī)劃:結合遙感影像與GIS技術,優(yōu)化城市綠地布局,提升生態(tài)服務功能。
五、城市規(guī)劃與建設領域:智慧城市的“數字孿生”
土地利用規(guī)劃
三維城市建模:利用傾斜攝影技術生成實景三維模型,輔助城市功能分區(qū)與建筑密度控制。
違法建筑識別:通過定期影像對比,自動檢測新增違建,提升城市管理效率。
基礎設施監(jiān)測
橋梁/道路健康評估:搭載LiDAR的無人機可檢測橋梁裂縫、道路沉降等隱患,指導維修養(yǎng)護。
管線巡檢:利用紅外熱成像技術識別地下管線泄漏,降低安全事故風險。
災害應急管理
洪澇淹沒范圍模擬:結合地形數據與降雨預報,生成淹沒風險圖,指導人員疏散與物資調配。
地震/臺風災后評估:快速獲取災區(qū)影像,評估建筑物損毀、道路中斷情況,支持重建規(guī)劃。
六、交通與物流領域:物流效率的“提升器”
物流配送優(yōu)化
最后一公里配送:無人機可繞過地面交通擁堵,實現偏遠地區(qū)快速配送,降低物流成本。
倉儲庫存盤點:利用無人機搭載RFID讀取器或攝像頭,自動識別貨物位置與數量,提升盤點效率。
交通流量監(jiān)測
實時路況分析:通過無人機航拍影像,監(jiān)測道路擁堵情況,指導交通信號燈優(yōu)化。
事故現場勘查:快速獲取事故現場影像,輔助交警劃分責任與疏導交通。
港口與航空監(jiān)測
港口貨物裝卸監(jiān)控:利用無人機監(jiān)測集裝箱堆放與裝卸進度,提升港口運營效率。
低空空域管理:結合ADS-B(廣播式自動相關監(jiān)視)技術,實時監(jiān)測低空飛行器位置,保障飛行安全。
七、能源與電力領域:能源安全的“守護者”
電力巡檢
輸電線路巡檢:無人機可穿越山區(qū)、森林等復雜地形,檢測線路斷股、絕緣子污穢等隱患,減少人工巡檢風險。
風電/光伏電站監(jiān)測:利用紅外熱成像技術檢測風機葉片裂紋、光伏板熱斑,提升發(fā)電效率。
油氣管道巡檢
管道泄漏檢測:通過多光譜影像識別管道周邊植被異常(如枯萎),定位泄漏點。
第三方施工監(jiān)控:實時監(jiān)測管道周邊施工活動,防止外力破壞。
新能源開發(fā)評估
風電場選址:結合風速遙感數據與地形模型,優(yōu)化風機布局,提升發(fā)電量。
太陽能資源評估:通過太陽輻射遙感數據,評估區(qū)域太陽能開發(fā)潛力。
八、應急救援領域:生命安全的“快速響應者”
災害救援
災情快速評估:無人機可第一時間抵達災區(qū),獲取影像數據,為救援指揮提供決策支持。
物資投送:在道路中斷情況下,無人機可空投食品、藥品等緊急物資,挽救生命。
消防救援
高層建筑火災監(jiān)測:利用無人機搭載熱成像儀,穿透煙霧定位火點與被困人員。
森林火災撲救:通過無人機投擲滅火彈或噴灑阻燃劑,輔助地面消防力量。
海上救援
落水人員定位:利用紅外熱成像技術,在夜間或惡劣天氣下快速發(fā)現落水者。
溢油圍堵指導:通過遙感影像監(jiān)測油污擴散范圍,指導圍油欄部署。
低空經濟遙感技術與應用領域有哪些知名研究機構或企業(yè)品牌
一、知名研究機構
中國(成都)低空經濟研究院(未來產業(yè)研究中心)
背景:作為國科未來低空經濟研究院(簡稱“國空院”)的首個城市智庫項目,于2024年12月在成都揭牌。
定位:聚焦無人機技術、低空智聯網建設等領域,構建高能級研究樞紐與全鏈路產業(yè)社群。
成果:發(fā)布《場景賦能低空經濟城市機會清單》,涉及92條供需信息和242億元總投資,推動智慧之眼超高清三棲多態(tài)感知聯合實驗室等標桿場景建設。
合作:牽頭組建四川省低空經濟與交叉科學學會,聯動政產學研金服用資源,為低空經濟高質量發(fā)展提供智慧支持。
江蘇省低空經濟發(fā)展產業(yè)研究院
背景:2024年在江蘇省揭牌成立,獲得省科協“科創(chuàng)江蘇”專項計劃立項支持。
研究方向:低空協調管理機制及安全保障體系、低空新型基礎設施建設與產業(yè)化、低空應用場景開發(fā)與飛行服務產業(yè)化、低空產業(yè)關鍵技術研究及推廣應用。
學術支撐:中國工程院院士陳志杰任學術委員會第一主任委員,聯合14家單位開展低空飛行器關鍵技術研究。
港科大(廣州)低空經濟研究院
背景:2024年4月在香港科技大學(廣州)設立,由智能交通學域主導。
定位:聚焦粵港澳大灣區(qū)低空交通網絡構建,開展跨學科研究。
特色:結合智能交通與低空經濟,探索低空交通網絡優(yōu)化與智能化管理。
西安科技大學低空經濟技術研究院
背景:2025年6月成立,由西安科技大學聯合中國煤炭地質總局航測遙感局、長安大學等單位共建。
研究方向:煤炭行業(yè)、智慧城市與時空信息、智慧農業(yè)與生態(tài)環(huán)境等領域的關鍵技術攻關與產業(yè)化示范應用。
目標:打造西北地區(qū)低空核心技術匯聚地、復合型人才培育基地及成果產業(yè)化重要平臺。
二、企業(yè)品牌
中科星圖股份有限公司
定位:國內領先的數字地球技術企業(yè),重點布局空天信息技術融合應用。
技術體系:依托自主研制的GEOVIS數字地球平臺,構建覆蓋低空感知、數據處理到智能應用的完整技術鏈。
核心優(yōu)勢:多源遙感數據融合處理能力、大規(guī)??仗煨畔崟r可視化技術,為低空飛行提供高精度導航定位服務。
應用場景:智慧城市、應急管理、環(huán)境監(jiān)測等領域,參與制定低空經濟相關行業(yè)標準十余項。
航天宏圖信息技術股份有限公司
定位:專注于遙感與地理信息技術創(chuàng)新應用,打造PIE-Engine低空智能服務平臺。
功能集成:無人機遙感監(jiān)測、航線規(guī)劃、數據分析等,提供從數據采集到應用決策的一體化服務。
資質與團隊:擁有甲級測繪資質和信息系統(tǒng)集成資質,研發(fā)團隊中博士占比超20%,與多所高校建立聯合實驗室。
數字政通科技股份有限公司
定位:聚焦智慧城市領域,將低空經濟技術與城市治理深度融合。
解決方案:推出低空城市治理方案,通過無人機自動巡檢系統(tǒng)實現城市部件智能識別和問題自動上報。
功能特點:航線自動規(guī)劃、障礙物避讓、數據實時回傳,顯著提升城市管理效率。
應用案例:市容環(huán)境監(jiān)測、違章建筑巡查、突發(fā)事件應急響應等,已在全國100多個城市落地。
四維圖新科技股份有限公司
定位:中國領先的導航地圖和動態(tài)交通信息服務提供商,重點發(fā)展高精度地圖和位置大數據服務。
產品精度:自主研發(fā)的低空高精度地圖達厘米級,支持多旋翼無人機、垂直起降飛行器等導航需求。
核心技術:三維建模、路徑規(guī)劃、實時避障,為物流配送、城市空中交通等場景提供基礎支撐。
合作與認證:與多家主流無人機廠商戰(zhàn)略合作,產品通過民航局技術認證。
賽飛特工程技術集團
定位:全鏈條解決方案與新型基礎設施整合專家。
技術支撐:依托通感一體化與人工智能技術,由院士領銜研發(fā)團隊,深度整合無人機系統(tǒng)、高速數據鏈與智能算法。
應用場景:森林防火、電力巡檢、物流調度等,構建覆蓋低空監(jiān)測、反制、應急響應與公共服務的全鏈條體系。
響應能力:采用一指令多終端響應機制,將響應時間從小時級縮短至分鐘級。
低空經濟遙感技術與應用領域有哪些招聘崗位或就業(yè)機會
一、技術研發(fā)類
無人機機長/直升機機長:負責無人機或直升機的飛行操作,參與項目測試、飛行服務類項目以及飛行演示等任務。
嵌入式軟件工程師:參與無人機控制系統(tǒng)嵌入式軟件的設計、開發(fā)與維護,要求熟悉嵌入式系統(tǒng)知識,掌握C/C++語言,并熟悉基礎的電路知識。
無人機測試工程師:協助結構工程師進行無人機結構的組裝,并按照測試流程及標準輸出相應的測試報告。
算法工程師:開發(fā)基于AI的遙感信息提取與融合算法,參與低空航路運行標準制定,要求精通遙感數據處理算法,具備扎實的遙感基礎知識。
二、項目管理類
項目管理:負責項目的整體規(guī)劃、執(zhí)行與控制,確保項目按計劃進行,并控制項目成本在預算范圍內。
無人機項目運營:負責無人機項目的現場實施與管理,制定項目計劃,協調項目團隊內外部資源,管理項目風險,并與客戶保持良好溝通。
三、市場運營類
市場經理:負責公司在細分行業(yè)的業(yè)務增長、市場開發(fā)、客戶管理和銷售團隊的管理工作,參與制定行業(yè)內產品營銷策略,并組織編制銷售計劃。
招投標專員:負責制定完善有關招標/采購的規(guī)章制度,并組織、協調、監(jiān)督制度的實施,同時負責招標、采購信息的實時發(fā)布。
四、數據處理與分析類
遙感應用工程師:負責多源遙感數據處理與分析,實景三維模型構建與行業(yè)應用,要求精通遙感數據處理算法,掌握至少一種主流遙感處理軟件和編程語言。
低空經濟數據科學家:負責分析無人機飛行數據以優(yōu)化航線,開發(fā)空域流量預測模型等工作。
五、售后服務類
售后技術工程師:負責無人機產品的售后服務工作,包括故障診斷、維修、調試及用戶培訓等,同時解答客戶關于無人機使用的技術問題,提供技術支持和解決方案。
(一)協會聯系方式。
地址:北京市海淀區(qū)豐賢東路5號
電話:010-58937034,18681826944
聯系人:牛軍苗
(二)大會組委會聯系方式
地址:北京市昌平區(qū)西三旗橋東新龍大廈B1-1118
聯系人:涂健13439755593 tujian@lanneret.com.cn
張艷山17310011360 zhys2005@163.com
謝東財15665691712 15665691712@163.com
涂麗金18150319223 1748664012@gq.com
郵編:100096
網址:www.lrcefair.com
參會事項
(一)注冊費和截止日期。1.2026年4月1日前報名并繳費:2000元/人,同一單位3人及以上報名按優(yōu)惠價1600元/人。2.2026年4月2日后報名及繳費注冊:2500元/人,同-單位3人及以上報名按優(yōu)惠價2000元/人。
3.注冊費包含:大會報告及材料、大會期間工作餐、作
者同意分享的報告材料、住宿酒店優(yōu)惠等。
(二)參會群體。
1.負責低空經濟/通用航空發(fā)展、空域管理或航空應用的
相關政府部門;2.應用低空裝備和數據的用戶單位:3.低空領域相關高等學校、科研院所團隊;4.低空經濟全產業(yè)鏈相關企業(yè);5.面向低空領域的投融資機構6.涉及低空經濟業(yè)務的社團組織、產業(yè)園區(qū)等(三)大會贊助與演講費用。1.詳情請與大會組委會聯系,聯系電話:010-82967793。2.大會報告應具有無爭議的自主知識產權,不涉及國家秘密。為確保報告質量并進行合規(guī)性、安全性審查,請有意演講的企業(yè)提前申請并提交報告材料;經大會組委會審查通過后予以安排。
(四)論文征集。1.大會面向參會群體征集論文,請按照大會主題和議題2026年3月31日前向大會組委會提交論文摘要信息;5月31日前向大會組委會提交論文全文。2.大會將組織評選優(yōu)秀論文,并聯系遙感和低空領域相關科技期刊出版大會論文集。
參展事項(一)展品范圍。1.整機裝備展區(qū)(1)動力類型:電動/燃油動力/油電混合動力1氫動力飛行器,熱/氦/氫氣浮空器,滑翔器等。(2)起降類型:垂直起降飛行器,滑行起降飛行器,彈射啟動飛行器等。
(3)作業(yè)類型:資源勘察飛行器,環(huán)境監(jiān)管飛行器,物流飛行器,植保飛行器,應急救援飛行器,氣象探測飛行器,攝影測量與遙感飛行器,光伏清洗飛行器等。2.器件/材料展區(qū)(1)機構結構:航空發(fā)動機,航空慣導系統(tǒng),航空通信系統(tǒng),航空動力系統(tǒng)等。
(2)航空載荷:機載光學相機(全色、多光譜、紅外1熱紅外),機載成像光譜儀,機載合成孔徑雷達,機載激光雷達,機載氣象探測系統(tǒng),航磁系統(tǒng)等。
(3)航空材料:金屬材料(結構鋼、不銹鋼、高溫合金、有色金屬及合金等),有機高分子材料(橡膠、塑料、透明材料、涂料等),復合材料等
3.應用與服務展區(qū)
(1)保障系統(tǒng):空域運管系統(tǒng)(含航線規(guī)劃),空天地一體化運管系統(tǒng),航空材料供應鏈運管系統(tǒng)等。
(2)業(yè)務系統(tǒng):航空數據處理與傳輸系統(tǒng),實景三維1數字孿生/城市信息模型等生成系列,行業(yè)服務系統(tǒng)(如自然資源、森林防滅火)等
4.配套裝備展區(qū)
主要涉及空域管理、安全防護、航空制造(如數控機床增材制造、智能制造)、機械加工等相關裝備。
(二)展臺費用。
展位類型
標準展位(3mx3m)
國內企業(yè) 15000 元/個
國外企業(yè) 4000 美元/個
角標準展位(3mx3m)
國內企業(yè) 16500 元/個
國外企業(yè) 4500 美元/個
光地(最少 36m)
國內企業(yè) 1500 元/m’
國外企業(yè) 400 美元/m
A、標準展位包括:地毯、三面圍板、公司名稱楣板、咨詢桌一張、椅子兩把、射燈兩盞、電源插座一個(特殊用電請事先說明,另行收費)。
B、空場地不帶任何展架及設施,參展商可自行安排特殊裝修工作或委托組織單位推薦的搭建公司
會刊廣告。大會會刊尺寸為285mm(高)x210mm(寬)
| 廣告類型 | 會刊/論文集 單價(人民幣) |
|---|---|
| 封面 | 50,000 / 60,000 |
| 封二 | 30,000 / 40,000 |
| 封三 | 20,000 / 30,000 |
| 封底 | 30,000 / 40,000 |
| 彩色內頁 | 10,000 / 版 |




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