主辦方
自動駕駛旨在實現(xiàn)更加安全、綠色、舒適的出行，已成為汽車未來發(fā)展方向。自動駕駛使系統(tǒng)更復(fù)雜，除了系統(tǒng)失效引起的功能性安全問題外，在系統(tǒng)無故障的情況下，由于性能局限、可合理預(yù)見的人為誤用所導(dǎo)致的安全風(fēng)險愈發(fā)受到重視，此類問題歸為預(yù)期功能安全；同時，信息安全也成為車輛自動駕駛時代威脅生命和財產(chǎn)安全、甚至國家安全的問題。 為尋求汽車自動駕駛安全解決方案，打造國際技術(shù)交流平臺，中國汽車工程學(xué)會與世界汽車工程師學(xué)會聯(lián)合會（FISITA）將于2022年8月31日在北京舉辦The 4th FISITA Intelligent Safety Conference（ISC 2022）。
會議簡介
FISITA & China SAE 聯(lián)手打造
30+國際前沿學(xué)術(shù)報告
50%國際演講嘉賓
尋求自動駕駛安全解決方案
會議主席
李駿，中國工程院院士、中國汽車工程學(xué)會理事長、清華大學(xué)教授、《Automotive Innovation》主編
Nadine Leclair，F(xiàn)ISITA主席、FISITA智能安全工作組主席
趙福全，清華大學(xué)車輛與運載學(xué)院教授，清華大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院（TASRI）院長，F(xiàn)ISITA終身名譽主席
李冬 女士
電話：010-50950027
郵箱：lidong@sae-china.org
征文主題
智能網(wǎng)聯(lián)汽車預(yù)期功能安全
智能網(wǎng)聯(lián)汽車AI技術(shù)應(yīng)用安全
信息安全與數(shù)據(jù)安全
面向未來交通的人因安全
智能防護技術(shù)
智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全測試與評價
投稿及要求
摘要征集
擴展摘要（Extended Abstract）語言為英語，提交截止日期為4月30日。要求長度為800-1500詞，須包含內(nèi)容簡介和正文（列出研究方法、結(jié)果、分析、結(jié)論、參考文獻，應(yīng)包含關(guān)鍵圖片、表格和公式）。
全文提交?
組委會將向通過科技委員會評審的作者發(fā)送邀請，于2022年7月31日前提交論文全文。論文應(yīng)符合主題，未曾公開發(fā)表，要求為不少于5000詞的英文論文。
文出版與交流
論文出版
論文全文經(jīng)過大會科技委員會進一步評審后，遴選出優(yōu)秀論文推薦至《Automotive Innovation》（T1期刊，EI檢索，ESCI、SCOPUS收錄）和《Journal of Intelligent and Connected Vehicles》（T1期刊）。
論文交流與獎勵
大會科技委員會將推薦部分論文在會議期間進行交流，并現(xiàn)場遴選出大會優(yōu)秀論文（僅面向提交全文并參加線上線下交流的論文），頒發(fā)優(yōu)秀論文證書。
通過評審的摘要作者可享受會議注冊優(yōu)惠價，歡迎您踴躍投稿！
投稿及會議官網(wǎng)鏈接
http://www.fisita.com/isc
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